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- 不同组分对航空煤油物性替代模型的影响
- 作者： 裴鑫岩 侯凌云 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 3 碳氢燃料 物性替代模型 超临界特性 RP
- 描述： 该文旨在建立航空煤油RP-3的热物性替代模型,为换热计算与实验奠定基础。首先,通过对比已有研究中的8种航空煤油替代模型,分析各模型对比热的计算结果的影响,选择了具有代表性的直链烷烃、环烷烃和苯类物质
- 货舱低压环境下细水雾抑灭航空煤油池火有效性
- 作者： 朱培 罗圣峰 刘全义 邵荃 杨锐 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 灭火 低环境压强 细水雾 货舱火灾
- 描述： 民机飞行过程存在的低压环境对货舱火灾防控与安全带来一定挑战。该文基于全尺寸低压模拟舱初步开展了货舱低压环境下细水雾抑灭大尺度航空煤油表面池火的有效性研究。结果表明:无细水雾时,随着环境压强降低,池火
- 货舱低压环境下细水雾抑灭航空煤油池火有效性
- 作者： 朱培 罗圣峰 刘全义 邵荃 杨锐 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 灭火 低环境压强 细水雾 货舱火灾
- 描述： 民机飞行过程存在的低压环境对货舱火灾防控与安全带来一定挑战。该文基于全尺寸低压模拟舱初步开展了货舱低压环境下细水雾抑灭大尺度航空煤油表面池火的有效性研究。结果表明:无细水雾时,随着环境压强降低,池火
- 航空煤油反应动力学模型的发展现状和挑战
- 作者： 吴悠 杨明 杨斌 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 3 模型燃料 燃烧反应动力学 RP
- 描述： 航空发动机数值仿真有助于加速发动机的研发进程，但需要准确可靠的航空煤油燃烧反应动力学模型。该文总结了近20年国内外航空煤油(Jet A和RP-3)及其模型燃料的研究进展，包括航空煤油的主要成分及理化
- 重油航空活塞发动机技术路线分析
- 作者： 冯光烁 周明 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 重油航空活塞发动机 技术路线 点燃式 压燃式
- 描述： 分析了重油航空活塞发动机的两条技术路线:点燃式(Otto循环)和压燃式(Diesel循环)。点燃式重油航空活塞发动机功重比较高,但是燃油消耗率高,存在爆震、起动困难、电磁兼容性较差、可靠性较低、功率
- 基于改进磁链估算器的航空飞轮电机起动性能
- 作者： 吕凯雄 周明 谢之峰 卜建国 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磁链估算器 航空飞轮电机 航空活塞发动机 直接转矩控制 电阻补偿
- 描述： 航空飞轮电机(aero flywheel motor)是将航空活塞发动机(piston aero-engine)的起动机、飞轮和发电机集成为一体的新型电机。鉴于航空发动机的特殊要求,具有响应速度
- 微型航空发动机推力矢量系统建模与控制
- 作者： 李颖杰 吴林峰 李春文 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 推力矢量系统 气动偏角 推力损失系数 改进广义最小方差控制 微型航空发动机
- 描述： 以微型航空发动机推力矢量系统为对象,对先进战机缩比验证机的推力矢量系统进行了建模与控制研究。对推力矢量系统建模,采用了机理模型结合试验数据的方法,引入了气动偏角与推力损失系数,对机理模型进行了修正
- 微型航空发动机推力矢量系统建模与控制
- 作者： 李颖杰 吴林峰 李春文 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 推力矢量系统 气动偏角 推力损失系数 改进广义最小方差控制 微型航空发动机
- 描述： 微型航空发动机推力矢量系统建模与控制