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根据【检索词:
航空材料 有机玻璃 热老化 失重分析 估计方法
】搜索到相关结果
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(1)
关键词
飞机双惯导航向差异的误差
分析
与
估计
作者:
赵越
聂万宇
来源:
航空维修与工程
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
维纳过程
惯导
校靶
标定
描述:
飞机双惯导航向差异的误差
分析
与
估计
飞机双惯导航向差异的误差
分析
与
估计
作者:
赵越
聂万宇
来源:
航空维修与工程
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
维纳过程
惯导
校靶
标定
描述:
飞机双惯导航向差异的误差
分析
与
估计
通用航空铅酸蓄电池SOH
估计
方法
综述
作者:
谭忠睿
来源:
航空维修与工程
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
铅酸蓄电池
健康状况
描述:
通用航空铅酸蓄电池SOH
估计
方法
综述
某型飞机唇口防冰装置加
热
组件故障
分析
作者:
陈争新
杨申林
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
唇口防冰装置
加热组件
故障分析
描述:
某型飞机地面联试中测试唇口防冰装置性能时出现唇口温度传感器和加
热
片不能正常工作现象。本文对系统工作原理、故障现象、排故步骤等进行了描述,并就故障对飞机的影响以及如何改进进行了探讨。
送修周期在
航空材料
储备过程中的利用与研究
作者:
郭海珍
周亮
曾晓亮
李忠义
魏莹
赵宇飞
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
备件
送修周期
周转件
描述:
执行航材周转件储备计划时,送修周期是一个至关重要的参数。最佳的送修周期取值会考虑到各种因素,最终影响运营保障效率和固定资产的投入成本。本文对送修周期进行深入研究,结合实际工作经验,总结出一套相对全面的送修周期取值
方法
,供业内人士参考。
某系列航空发动机
热
端部件烧蚀故障
分析
作者:
王炳辉
廉亚星
张流洋
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热端部件
烧蚀
故障分析
描述:
航空发动机
热
端部件烧蚀故障隐蔽性强,危害后果严重。本文以一起航空发动机
热
端部件典型烧蚀故障为切入点,详细阐述了烧蚀故障成因及具体排查结果,并对该系列航空发动机常见烧蚀故障机理进行深入
分析
,提出了维护工作中可采取的针对性措施,对防范同类故障的发生、减小故障危害具有一定的参考意义。
基于结构
热
变形
分析
的某型飞机座舱盖装调系统研究与应用
作者:
田俊
郭祥云
潘浩
潘平逊
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
热变形
座舱盖
装调
描述:
施加
热
载荷的
方法
,对外场环境温度变化下的结构
热
变形进行了有限元计算,并通过试验验证找到座舱盖验合性尺寸变化规律;优化了舱盖装配工序,基于舱盖结构
热
变形规律和大尺寸活动件装配优化
方法
,开发了舱盖装配工艺调整计算程序。所开发的舱盖装调系统已应用于实际生产,取得了良好的应用效果。
基于统计
分析
方法
的飞机维修数据挖掘
作者:
叶佩怡
陈艳
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
多元logistics回归
判别分析
飞机维修
非结构化数据
描述:
针对航空公司现有维修记录均是以文字形式呈现的非结构化数据而不便于采用数学
方法
进行
分析
的情况,首先将这些非结构化数据按照一定的数学
方法
转换为结构化数据,建立了判别
分析
模型,根据计算结果预判某飞机故障
基于S3000L排故
分析
的民用飞机直接维修成本预计
方法
研究
作者:
蒋庆喜
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
排故分析
GERT图
直接维修成本预计
S3000L
描述:
介绍了S3000L中排故
分析
(TSA)的基本概念及
分析
流程,应用GERT图建模计算执行排故任务的平均时间,进而计算飞机直接维修成本(DMC)预计值。
未来十年内航空维修市场的投资
热
点
作者:
蓝楠
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
大型航空公司
汉莎航空
数据分析
飞机公司
机队规模
维修模式
维修企业
普惠公司
航空维修
品质差异
描述:
运营和维修模式,以及大多数制造商、供应商和维修企业的市场份额;此外,受航空公司对客舱品质差异化追求的影响,客舱内饰改装将再次掀起
热
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