航空发动机常用橡胶的热空气老化研究

作者： 欧阳飞   黄雪萍   吴涛   林奇辉   何飞德   来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 老化动力学方程   氟醚橡胶   氟橡胶   贮存寿命   老化   压缩永久变形  

描述： 利用热空气老化理论研究在航空发动机中主要使用的氟橡胶（牌号FX-17）和氟醚橡胶（牌号FM-1）在高温下的老化寿命。利用阿伦尼乌斯方程拟合压缩永久变形性能变化与老化时间的关系，建立在贮存温度下的老化

一种航空轮胎过缆试验设备及方法

作者： 暂无 来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊

描述： 申请公布号：CN 114577495A申请公布日：2022年6月3日申请人：广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院发明人：崔荣耀、郇彦、孙洪国等本发明介绍了一种航空轮胎过缆试验设备及方法。该装置有轮胎滚动

一种航空轮胎的噪声检测装置以及检测方法

作者： 暂无 来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 噪声检测   检测方法   声设备  

描述： 申请公布号：CN 114427964A申请公布日：2022年5月3日申请人：中国科学院力学研究所发明人：蓝鼎、翟思晗本发明介绍了一种航空轮胎的噪声检测装置以及检测方法，该装置包括：采声设备，收集轮胎

航空轮胎导电性能测试方法研究

作者： 王超群   吴洪全   来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 导电机理   航空轮胎   导电性能   测试方法  

描述： 对航空轮胎导电性能测试方法进行研究，提出不需要装配轮辋和静负荷试验机的优化测试方法，即采用专用电阻测量仪器、导电液、接触电极和夹具等，将测电端子的接触电极置于离胎圈底部25 mm的轮胎胎圈外表面直接进行测试。优化测试方法的测试结果与常规测试方法基本相同，证明了优化测试方法的可行性。

一种航空轮胎气密层涂层胶及其制备方法和应用

作者： 暂无 来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涂层胶   气密层   方法和应用  

描述： 申请公布号：CN 113897158A申请公布日：2022年1月7日申请人：中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司发明人：卢昱江、赵江、张剑等本发明介绍了一种航空轮胎气密层涂层胶及其制备方法

一种高强度斜交航空轮胎

作者： 暂无 来源： 橡胶科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 斜交  

描述： 申请公布号：CN 116039294A申请公布日：2023年5月2日申请人：中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司发明人：梁玉兰、黄志义、唐文琴等本发明介绍了一种高强度斜交航空轮胎，包括胎面胶、胎体帘布层、补强层、胎侧胶和钢丝圈。胎体帘布层和补强层由高强度锦纶66帘线组成，

固特异将在泰国工厂生产航空子午线轮胎

作者： 清风   来源： 橡胶科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 固特异　　子午线轮胎　　载重轮胎　　机队规模　　轿车轮胎　　航空轮胎　　商用飞机　　持续增长　　领军  

描述： 固特异公司计划在其泰国巴吞他尼府的轿车轮胎/载重轮胎工厂新增航空子午线轮胎产能,总投资将达到1.62亿美元。项目将分3期进行,第1期工程预计于2018年开始运营。公司未透露航空轮胎新增产能的具体细节

全球航空轮胎市场稳步增长

作者： 朱永康   来源： 橡胶科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空轮胎   轮胎市场   全球航空  

描述： 据市场研究机构Credence Research新发布的报告,2018—2026年全球航空轮胎市场年均复合增长率将达4. 5%。航空轮胎的需求主要取决于全球航空业的持续增长。该报告称,亚太地区航空

宽温域耐15~#航空液压油氟硅橡胶性能的研究

作者： 雷海军   张骥忠   宫文峰   翟广阳   王鑫   来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封   耐油性能   宽温域   耐低温性能   改性共聚氟硅橡胶   均聚氟硅橡胶  

描述： 采用均聚氟硅橡胶和改性共聚氟硅橡胶，通过机械共混法制备宽温域氟硅橡胶，研究均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比对胶料物理性能、耐15~#航空液压油性能及耐低温性能的影响。结果表明：随着改性共聚氟

航空子午线轮胎气密层胶配方设计

作者： 吴洪全   臧云红   常爱修   安丰永   来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 气密层   航空子午线轮胎   气密性   低温脆性   耐屈挠性能  

描述： 对航空子午线轮胎气密层胶进行配方设计。结果表明：采用天然橡胶、氯化丁基橡胶和高顺式顺丁橡胶并用，胶料的强伸性能略有降低，但气密性、耐屈挠性能和耐低温性能明显提升，可以满足航空子午线轮胎的产品设计要求；该配方气密层胶在一定程度上减小了轮胎质量，在保证额定轮胎质量下，为完善产品设计提供了更大空间。