用于航空安全量化研究的飞行员建模研究

作者： 杨昌鹏   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员模型　　复杂系统理论　　人为因素　　航空安全　　定量化  

描述： 如何提高飞行安全一直是一个重要的话题。不同来源的统计均表明，飞行事故中由于人为因素而导致的机组操作错误造成的事故大约占总事故的60%-80%。研究飞行员人为因素对飞机飞行安全的影响对于降低事故率具有

危害航空安全犯罪研究

作者： 张静   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空安全犯罪　　机场安全　　劫持航空器罪　　刑事管辖权　　解决方式  

描述： 随着国际民航业的高速发展，民航飞机和机场在国际、国内交往中扮演着越来越重要的角色。然而，劫机、炸机、破坏民航机场等危害航空安全犯罪正在威胁着国际社会的稳定、民航事业的发展和公民人身、财产的安全。严厉

论系统安全在航空安全管理中的地位和作用

作者： 郭富   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统安全   民航业   安全管理   航空安全  

描述： 随着我国民航事业的迅速发展，航空安全日益成为人们关注的焦点，虽然中国民航当局在航空安全管理方面投入了大量的人力、物力和财力，但由于缺乏安全管理的理论依据，航空安全管理仍表现出以大检查加会议形式为主

民航飞行员职业倦怠研究

作者： 伍鹏飞   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 心理健康   民航飞行员   职业倦怠  

描述： 民航飞行员职业倦怠研究

基于脑电功率图谱的飞行员疲劳状态识别

作者： 储银雪   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卷积神经网络   长短时记忆网络   深度收缩稀疏自编码络   疲劳状态识别   脑功率图谱  

描述： 基于脑电功率图谱的飞行员疲劳状态识别

基于预测控制的飞行员控制过程建模研究

作者： 田森   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机仿真   人为因素   人   飞行员建模   航空安全   预测控制  

描述： 基于预测控制的飞行员控制过程建模研究

我国民用航空安全管理系统（SMS）应用研究——基于贝叶斯网络的人因可靠性分析

作者： 陈炜   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空　　安全管理系统　　人因可靠性分析　　贝叶斯网络  

描述： 安全是民用航空业永恒的主题,保障安全是民用航空业赖以生存和发展的基石,如何实施高效、到位的安全管理直接关系到民航业的可持续发展。随着航空安全管理水平的不断提升,人们对航空安全管理的理解也逐渐深入

基于时间压力和努力程度的飞行员工作负荷研究

作者： 刘文萌   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行绩效   机组职能分类模型   飞行员工作负荷   多生理参数   EEMD小波奇异熵  

描述： 基于时间压力和努力程度的飞行员工作负荷研究

基于三维图像信息的飞行员手部行为检测

作者： 左雪雯   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空人为因素   手部检测   手部跟踪   三维图像  

描述： 基于三维图像信息的飞行员手部行为检测

面向人机功能分配的飞行员在环数值仿真系统研究

作者： 傅继雷   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空人为因素   飞行员在环系统建模   民机功能设计   人机功能分配  

描述： 面向人机功能分配的飞行员在环数值仿真系统研究