关键词
航母航空弹药保障能力优化的可拓策略生成研究
作者: 王丰   李瑞鹏   来源: 兵工自动化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 可拓策略生成   航空弹药   可拓学   关联函数  
描述: 找出影响其转运作业时间的关键因素;用解决矛盾问题的可拓策略生成方法及相容度函数,寻求航空弹药转运作业流程优化的有效途径。算例分析结果表明:该方法比较新颖,思路独特,可靠性较高,实用性较强,可为我国航母弹药贮运系统的设计、优化及建设提供一种思路。
某航炮缓冲器优化设计
作者: 李大勇   王妍   来源: 兵工自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 浮动射击   缓冲器   后坐力  
描述: 为解决航炮因口径增大导致炮架承受过高冲击力的问题,对航炮缓冲器进行优化设计。将航炮缓冲器的环簧结构改为环簧-液压结构,对缓冲器的结构及工作原理进行说明,构建后坐前冲阶段动力学模型,对后坐阻力的变化
基于飞机故障的特情处置方法优化
作者: 梁佐堂   祝华远   王晓钢   孙敬   来源: 兵工自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 查找程序   优化   故障   失常  
描述: 针对航空装备维修的复杂性和故障诊断的困难性,对基于飞机故障特情处理方法进行优化。重点研究飞机即将起飞和飞行前出现故障的处置方法,在查找失常现象中,建立能适应这2种情况的查找优化程序,选定合理的技术路线与方法,形成最优的技术方案。结果表明:该方法能简捷、快速、准确地找到故障症结,实用性强。
基于飞机故障的特情处置方法优化
作者: 梁佐堂   祝华远   王晓钢   孙敬   来源: 兵工自动化 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 查找程序   优化   故障   失常  
描述: 针对航空装备维修的复杂性和故障诊断的困难性,对基于飞机故障特情处理方法进行优化。重点研究飞机即将起飞和飞行前出现故障的处置方法,在查找失常现象中,建立能适应这2种情况的查找优化程序,选定合理的技术路线与方法,形成最优的技术方案。结果表明:该方法能简捷、快速、准确地找到故障症结,实用性强。
某高超声速飞行器助推段纵向控制策略研究
作者: 黄筱莺   盖科龙   张帅   来源: 兵工自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 助推段   迎角保护   高超声速飞行器   纵向控制策略  
描述: 为解决某高超声速飞行器助推段纵向控制的问题,以火箭助推垂直发射式飞行为对象,对其高超声速飞行器助推段纵向控制策略进行研究。根据飞行器的飞行环境和自身结构,给出特性分析并剖析了控制难点,建立运动参数时
基于熵权的航空装备维修保障能力评估
作者: 曹彪   王帅磊   张金春   李超亚   来源: 兵工自动化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空装备  维修保障  熵权  评估  
描述: 针对航空维修保障能力评估问题研究的不足,提出一种基于熵权的航空装备维修保障能力评估方法。根据航空装备维修保障的实际工作,将其分为准备、操作和保障3个阶段,分析各阶段工作的特点,分阶段建立指标体系,并
基于Jack的航空装备虚拟维修性验证研究
作者: 张磊   黄葵   宋建华   来源: 兵工自动化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: Jack  虚拟维修  维修性验证  
描述: 为实现对航空装备维修性人因的合理分析,采用遵循IETM技术思想,基于Jack软件的航空装备虚拟维修操作验证方法,使装备维修人员参与到虚拟维修操作过程中,实现对装备维修和维修环境的人因评估。结果表明
开关磁阻电机航空作动器模糊控制方法
作者: 金波   陈伟   胡羲   来源: 兵工自动化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 开关磁阻电机  航空作动器  位置伺服  模糊控制  积分  
描述: 采用模糊控制方法设计了模糊逻辑与积分环节相结合的开关磁阻电机控制系统。该方法采用位置、电流双闭环控制策略,根据系统响应过程中的误差和误差变化,通过按专家知识总结的模糊规则对位置进行闭环控制,在积分
航空声学风洞控制系统
作者: 杨孝松   郭守春   杜立强   盖文   陈俊宏   来源: 兵工自动化 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 光纤环网   风洞   T   流场控制   CPU   协调控制  
描述: 为降低飞行器、地面交通工具等的噪声,设计一种航空声学风洞控制系统。介绍风洞控制系统各部分功能,根据声学风洞控制系统的特点,对其技术难题进行分析,通过调节风扇电机的转速来实现试验段速压的闭环控制,对
一种改进的航空绞车计数系统
作者: 杨志成   来源: 兵工自动化 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 绕退缆   计数系统   航空绞车  
描述: 针对原航空绞车因计数结构在空中计数不准确而导致的拖靶掉落问题,对其计数系统进行改进。将计数功能从绞车上绕缆路径最末端的"计数滑轮"A转移到"减震滑轮"B上,从根本上避免因缆绳打滑、脱开而引起计数不准
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