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根据【检索词:航空备件 优化 存储策略】搜索到相关结果 15 条
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C 航空公司地面旅客服务流程优化策略研究
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作者:
徐琼
来源:
上海大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 地面旅客服务 流程优化
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描述:
战略也从以价格为主导转向以服务为主导,而地面旅客服务质量是以服务为主导竞争战略的关键环节。为此,本论文以国内大型航空公司之一的C公司为例,对航空公司地面旅客服务流程优化策略进行了研究。 首先,在对国内
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BP神经网络、遗传算法在航空齿轮模糊可靠性优化中的运用
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作者:
樊俊星
来源:
上海大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
BP神经网络
模糊可靠性优化
航空齿轮
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描述:
该文针对航空齿轮传动,通过建立合理的模糊可靠性优化模型,在处理设计计算中所使用的图表数据上,运用BP神经网络来查找手册中的图表数据,以网络连接的权植来存储及查找数据,以BP神经网络的非线性输出的数据
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国内航空公司电子客票营销策略研究:以上海航空公司为例
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作者:
丁熠军
来源:
上海大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 电子客票 营销策略 电子商务 SWOT分析法
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描述:
、价格、渠道、促销以及服务营销中的人、过程、有形展示方面对目前国内民航市场的全新客票形式——电子客票的市场营销策略给出了建设性意见。 希望本文能对上海航空公司进一步发展提供帮助,同时对行业内其他企业在电子客票营销方面提供启发和借鉴。
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全球性寡占市场的成功进入策略研究:以巴西航空工业公司的支线飞机业务为例
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作者:
王竣
来源:
上海大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
全球性产业 全球性寡占市场 进入壁垒 支线飞机市场 进入策略
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描述:
潜在进入者或者后进入者成功进入全球性寡占市场所需要具备的条件。 论文重点以全球民用支线飞机市场这一典型的全球性寡占市场的进入为例。先是具体描述并总结了巴西航空工业公司在20世纪90年代进入全球支线飞机
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从传统航空货运服务向现代航空物流服务转型的研究
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作者:
郭禹令
来源:
上海大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运 航空物流 供应链管理 转型 对策
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描述:
随着GDP的逐年飞速增长,我国国民经济中对航空货运的需求迅速增加,我国货运航空业步入了新一轮的上升周期,这对促进我国货运航空企业而言,迎来了新的发展机遇。然而,从目前情况来看,国内的航空货运企业与国
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中国航空运输业规制改革研究
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作者:
孙泽生
来源:
上海大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
WTO
规制改革
规制重建
中国
航空运输业
产业竞争力
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描述:
航空运输业,作为国民经济的重要基础产业之一,长久以来受到了来自政府主管部门的严格规制.在中国,这种规制更是起源于先前计划经济的传统模式,而在逐步实行社会主义市场经济后,虽然规制改革有所起步,但由于产权和产业本身的一些特性,继续保留且重新生成了某些新的规制
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以现代物流理念整合我国航空货运
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作者:
吴旭慧
来源:
上海大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
供应链
航空货运企业
产业结构调整
现代物流理念
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描述:
随着经济全球化的发展,商品制造商的生产据点成全球分布,企业越来越关注自身的核心业务,他们把物流活动逐步外包,并要求提供一揽子的集约化的物流服务。特别是以计算机为代表的高科技产业,其产品附加价值高,更新速度快,对物流的响应时间要求很高。因此,航空物
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航空加固液晶显示器控制系统设计
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作者:
栾新源
来源:
上海大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
加固 液晶显示器 航空 控制
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描述:
由于液晶显示器具有轻,薄,节能等显著优点,越来越广泛地应用于航空,航海,野外车辆,等工作环境恶劣场所。这些地方要求宽温(-40℃~65℃),极亮极暗画面清晰,防眩光等。而商用液晶显示器达不到
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基于供应链的航空收益管理问题研究
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作者:
张汝丽
来源:
上海大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
供应链 收益管理 航空公司 销售模式 在线旅游
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描述:
收益管理(Revenue Management)起源于国外航空客运业,是一种先进的管理技术和方法。进入21世纪,收益管理逐渐成为我国管理学界和企业界关注的热点,国内关于收益管理的理论和应用研究呈现
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基于DIS的航空火灾应急处理训练仿真系统设计与实现
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作者:
覃朝勇
来源:
上海大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
火灾应急处理
航空火灾
碰撞检测
计算机协同工作
分布式交互仿真技术
计算机仿真
火灾扑救
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描述:
本论文课题来源于上海天映多媒体公司和上海航空公司的合作项目“航空火灾应急处理训练模拟系统”。该课题获得了国家中小企业创新基金的资助(基金认证编号:030220)。 在航空飞行中,一旦飞机中发生火灾事故,机组人员应能够充分地估计形势并采取相应的扑救措施