高温合金为航空、航天、能源事业保驾护航

作者： 暂无 来源： 材料保护 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   发动机  

描述： 高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料，又称热强合金、耐热合金、超合金，是特钢领域最高端的产品之一，具有较高的高温强度，良好的抗氧化和抗腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能。高温合金为单一奥氏体组织，在各种温度下具有良好的组织稳定性和使用可靠性；且高温合金的合金化程度较高。

低应力氨基磺酸镀镍在航空维修中的应用

作者： 涂满钰   来源： 材料保护 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 内应力   氨基磺酸盐   高强度钢   航空维修   镀镍  

描述： 低应力氨基磺酸镀镍尽管在航空零部件制造、维修中应用广泛,但仍需对其存在的应力、氢脆等问题给予足够的关注和严格的工艺控制。为此,采用螺旋收缩测量法定量研究了氨基磺酸盐镀镍层内应力的影响因素,并用静态拉伸法测试了镀镍工艺对高强度钢氢脆性能的影响。结果表明:氨基磺酸镍及硼酸含量对镀层内应力影响较小;使用氨基磺酸或碳酸镍调整溶液p H值都会提高镀层内应力,但不会造成基体发生氢脆,实际生产中应谨慎使用;溶液中的Cl~-、Fe~(2+)、Cu~(2+)、Cr~(6+)浓度的增加都会不同程度提高电镀镍层的内应力,尤其Cr6+对镀层外观、内应力、氢脆性能等都会产生很大影响,生产中应注意控制;结合工艺标准的要求及试验数据,给出了推荐的镀镍工艺配方:H3BO340～50 g/L(达到饱和状态),Ni(NH2SO3)2·4H2O 325～345 g/L,Ni2+76.0～80.7 g/L,Cl-3～10 g/L,pH值3～4,湿润剂0.2 m L/L,温度50～55℃,电流密度5.4 A/dm2,Fe~(2+)

航空燃油系统微生物腐蚀研究进展

作者： 付磊   范琪   朱鹏龙   林莉   来升   黄新杰   李辉   来源： 材料保护 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 微生物腐蚀   腐蚀机理   航空燃油系统   铝合金  

描述： 微生物腐蚀是当前各工业环境中普遍存在的严重问题，且微生物腐蚀影响范围广、危害大，而目前使用的防治措施的效果不明显。从常见的微生物腐蚀现象切入，以航空燃油系统中存在的微生物对金属材料的腐蚀为背景，主要介绍了航空燃油系统中常见的微生物种类，并综述了这些微生物对航空用材腐蚀行为的影响，以及常见的微生物对其他金属材料的腐蚀机理，以期为不同环境下微生物腐蚀的机理研究、探索新型高效的微生物腐蚀防治措施提供有效参考。

航空燃油系统微生物腐蚀研究进展

作者： 付磊   范琪   朱鹏龙   林莉   来升   黄新杰   李辉   来源： 材料保护 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 微生物腐蚀   腐蚀机理   航空燃油系统   铝合金  

描述： 微生物腐蚀是当前各工业环境中普遍存在的严重问题，且微生物腐蚀影响范围广、危害大，而目前使用的防治措施的效果不明显。从常见的微生物腐蚀现象切入，以航空燃油系统中存在的微生物对金属材料的腐蚀为背景，主要介绍了航空燃油系统中常见的微生物种类，并综述了这些微生物对航空用材腐蚀行为的影响，以及常见的微生物对其他金属材料的腐蚀机理，以期为不同环境下微生物腐蚀的机理研究、探索新型高效的微生物腐蚀防治措施提供有效参考。

航空发动机常用封严涂层的金相制备与显微组织检测技术

作者： 张佳平   袁福河   王璐   段德莉   张艺馨   来源： 材料保护 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 封严涂层   金相制备   热喷涂   显微组织检测  

描述： 目前对航空发动机封严涂层的检测技术研究十分欠缺,尤其是对封严涂层金相制样及显微检测评定技术的研究处于空白。通过对航空发动机常用的几种可磨耗封严涂层金相样品制备技术及截面显微组织评价技术的研究,确定了可磨耗封严涂层金相样品合适的制备技术及工艺参数以及可磨耗涂层组织中的各相形貌及相含量。试验结果表明:采用自动化制样系统和最佳制样参数才能够得到反映涂层真实显微组织结构的金相试样,研究的封严涂层相分析技术及典型图片,可以达到准确分析和评定热喷涂涂层质量的目的。

等离子喷涂Al2O3·TiO2涂层的性能及其在航空发动机篦齿封严中的应用

作者： 张眸睿   常秋梅   李长银   梁瑛   杨霖   来源： 材料保护 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   涂层性能   篦齿封严   Al2O3·TiO2涂层   等离子喷涂  

描述： 目前有关Al2O3·TiO2涂层的性能及其在实体件上的应用研究报道较少。为此，利用等离子喷涂设备在GH4169试片上制备了NiAl自粘结底层和Al2O3·TiO2陶瓷面层，并进行了显微组织、显微硬度、结合强度及弯曲性能的测试，基于试验结果以某型号航空发动机实体零件开展了喷涂验证。结果表明：Al2O3·TiO2陶瓷涂层综合性能良好，用于篦齿封严类零件中能有效保护篦齿，防止篦齿磨损，并提高零件的使用性能，延长使用寿命。

清华大学摩擦学国家重点实验室蔡志鹏课题组在航空轴承8Cr4Mo4V材料上的新突破

作者： 暂无 来源： 材料保护 年份： 2021 文献类型 ： 期刊

描述： 发动机轴承国产化关系到我国航空制造业的安全与稳定性。基于此,在陆军"十三五"专用技术预研项目支持下,清华大学机械系摩擦学国家重点实验室蔡志鹏课题组与中国航发哈尔滨轴承有限公司联合进行航空发动机国产化主轴轴承表面电磁强化研究,旨在通过电磁强化技术提高国产轴承寿命及可靠性。电磁强化技术,在常温条件下通过特定电磁