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根据【检索词:
航空器结构与设计 航空活塞发动机 自动控制散热风门 温度偏差
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关键词
水平对置式六缸
航空活塞发动机
激振力分析
作者：
林青松
龙江
聂瑞
来源：
中国科技信息
年份：
2022
文献类型 ：
期刊
关键词：
驱动力矩
活塞发动机
对置式
激振力
发动机曲柄连杆机构
描述：
活塞式发动机是现代航空器上应用最早的动力装置，其主要用在中低速航空器上。目前，随着涡轮燃气发动机技术日渐成熟，具有高性能的燃气涡轮发动机逐渐应用于通用航空飞机，活塞式航空发动机的最大优点就是其经济价值更高，因此占据了较大的市场比例，目前在轻型低速飞机上仍普遍采用。随着通用航空近几年的飞速发展，通航所属的飞行训练学校飞机数量和训练时间迅速增长。
水平对置式六缸
航空活塞发动机
激振力分析
作者：
林青松
龙江
聂瑞
来源：
中国科技信息
年份：
2022
文献类型 ：
期刊
关键词：
驱动力矩
活塞发动机
对置式
激振力
发动机曲柄连杆机构
描述：
活塞式发动机是现代航空器上应用最早的动力装置，其主要用在中低速航空器上。目前，随着涡轮燃气发动机技术日渐成熟，具有高性能的燃气涡轮发动机逐渐应用于通用航空飞机，活塞式航空发动机的最大优点就是其经济价值更高，因此占据了较大的市场比例，目前在轻型低速飞机上仍普遍采用。随着通用航空近几年的飞速发展，通航所属的飞行训练学校飞机数量和训练时间迅速增长。
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