电能回馈型航空发电机测试用电子负载的研制

作者： 赵屹   臧小杰   檀柏红   来源： 中国航空学会维修分会2008年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发电机　　电子负载　　电能回馈　　滞环控制　　功率因数  

描述： 论述了一种用于航空发电机测试的电能回馈型电子负载的实现方案.这种电能回馈型电子负载采用电流滞环PWM技术,可实现功率因数无级调节,可模拟阻性、客性、感性等各种航空发电机负栽形式,并通过三相逆变器将

基于单周期控制的航空高功率因数整流器

作者： 李尊   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文首先论文首先阐明了功率因数校正的目的与意义，总结了高功率因数整流器的拓扑结构及控制策略，深入分析了单周期控制的基本原理及其在PFC变换器中的控制规律和调制规律。通过控制电路与功率电路的设计，成功

单周期控制的航空高功率因数整流器

作者： 赵敬辉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 单周期控制的航空高功率因数整流器

航空发电机性能测试用电力电子负载的研究

作者： 侯威   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发电机   性能测试   能量回馈   电力电子负载   仿真模型  

描述： 我国民用航空发电机测试系统均为国外引进，这类测试系统不但引进费用高而且性能不够完善。为此本文提出了研制采用现代电力电子技术制作的具有能量回馈功能的新型航空发电机测试用电力电子负载。航空发电机性能测试用电力电子负载，除了具有能量回馈功能外还具有功率

航空发电机测试用电力电子负载的研制

作者： 杨新璇   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发电机测试   数字信号处理器   脉宽调制   电流滞环控制   电压型三相整流器   电力电子负载  

描述： 给电路中的各个IC供电，主功率拓扑采用反激电路，选择功率场效应管作为开关元件，其控制部分采用基于3843芯片的PWM控制实现。 试验结果表明，该方案能较好的实现航空发电机负载模拟功能，负载模块交流侧电流近似正弦，功率因数近似-1。

航空变频电网功率因数校正技术研究

作者： 倪靖猛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整流器　　功率因数校正　　航空电网　　空间矢量调制　　前馈控制  

描述： 变频电源系统是未来飞机电源系统的发展方向之一,随着现代航空电网性能要求的进一步提高,机载电子设备的广泛应用,谐波对航空电网的污染也越来越严重。不同于民用电网,变频航空电网因具有独立小容量、电源内阻

数字控制航空400Hz三相四线高功率因数PWM整流器研究

作者： 杨永飞   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 400Hz　　三相四线　　高功率因数　　无静差控制　　均压控制  

描述： 系统中的AC/DC静止变流器,设计了一套数字控制的航空400Hz三相四线高功率因数PWM整流器,完成了主电路参数设计、主电路建模、d-q-0同步旋转坐标系下的电流内环控制器设计、输出串联电容均压控制

高功率因数中频航空电源整流器的研究

作者： 刘朝   来源： 西安理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 高功率因数中频航空电源整流器的研究

降压型航空三相功率因数校正的研究

作者： 杨玉良   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多电飞机　　航空三相PFC　　广义APF　　自适应陷波器　　同步信号提取  

描述： 的数学模型，并对电压环和电流环进行了设计。通过仿真对谐波抑制效果和直流输出电压的稳定控制进行了验证。 多电飞机交流电源频率在 360~800Hz 之间变化，快速准确地提取变频航空电源的同步信号是航空三相

航空电源电子负载系统的研究与设计

作者： 刘征科   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电源电子负载系统的研究与设计