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根据【检索词:
航空发动机双转子系统 碰摩 谐波平衡法 MHB
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关键词
基于参数识别的
航空发动机
转子
典型故障诊断与定位方法研究
作者:
李亚伟
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
卡尔曼滤波
转子动力学
参数辨识
故障诊断与定位
描述:
基于参数识别的
航空发动机
转子
典型故障诊断与定位方法研究
航空发动机
空气
系统
与热分析耦合方法研究
作者:
郭晓杰
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空气系统 网络法 部件热分析 有限元法 流—热耦合
描述:
航空发动机
空气
系统
,其主要功能是从压气机等位置抽取一定量的空气,用于热端部件的冷却、轴承腔封严、轴向力
平衡
、防冰等。而热端部件的热分析,其主要目的是获得部件的温度分布,评估空气
系统
作用效果,并且
航空发动机
转子
结构的装配偏差建模分析与工艺优化
作者:
单福平
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机转子 装配偏差建模 工艺优化 概率分布
描述:
度不合格,会造成
转子
的不
平衡
,在运行过程中导致不必要的振动以及产生转静子的
碰
磨,轻则降低推进效率,重则产生故障。因此
航空发动机
转子
的装配精度对整机性能有很大的影响。目前,我国在
航空发动机
转子
结构设计
某小型
航空发动机
燃烧室
双
级涡流器优化设计
作者:
李迎春
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃烧室 双级涡流器 优化设计 冷态流场 数值模拟
描述:
本文对某小型
航空发动机
燃烧室
双
级涡流器的冷态流场采用FLUENT软件进行了三维数值模拟,采用PIV测试
系统
进行了流场测试,并首次通过将数值计算分析与流场试验相结合的方式对该
双
级涡流器进行了优化,解决
航空复合材料制造过程成本分析方法研究与评估
系统
开发
作者:
王欣晶
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空复合材料制造过程成本分析方法研究与评估
系统
开发
项目管理方法在公司
航空发动机
型号研制的应用
作者:
尹才元
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
项目管理 矩阵管理 进度计划与控制 风险分析与对策 项目管理成熟度
描述:
项目管理方法是以
系统
工程理论为基础,以结构化的方法论为基点。本文针对公司航空产品研制的特点,分析了公司的生产现状及组织结构情况,在新机型号研制过程中运用项目管理方法,利用项目管理成熟度模型提高组织
基于谱聚类算法的
航空发动机
故障诊断
作者:
程弓
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
航空发动机
经验小波变换
故障诊断
扩散映射
谱聚类
描述:
基于谱聚类算法的
航空发动机
故障诊断
航空发动机
系统
级多场耦合分布仿真研究
作者:
曹源
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
仿真技术
多场耦合分布
描述:
进入新世纪后,航空动力工业面临的挑战日益增加,激烈的竞争要求
航空发动机
生产厂家尽可能缩短研发周期,降低生产维护成本。随着计算机技术的进步,计算机仿真已经越来越成为科学研究和实际生产中解决复杂工程问题的一项重要手段。特别是在发动机设计领域,它可以充
航空发动机
模块化建模与
系统
级仿真
作者:
奚旺
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
模块化建模
计算机仿真
描述:
本文根据模块化建模的原理与方法,将
航空发动机
依据部件进行模块化划分,各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学模型的建立,主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性,在对
航空发动机
系统
建模时,合理的引入了容积惯性,把模块分
航空发动机
变比热容热力计算和
系统
级仿真研究
作者:
韦福
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统仿真
航空发动机
模块化建模
变比热容
描述:
航空发动机
是一种非常复杂的非线性
系统
。它由进气道、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管等部件组成。涉及到流体力学、空气动力学、材料力学、传热学、燃烧、控制、电机等学科。传统设计中,先生产每一部件,然后组装
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