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根据【检索词:
航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口
】搜索到相关结果
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关键词
民用
航空发动机
控制
原理
及典型
系统
作者:
贺尔铭
来源:
北京:国防工业出版社
年份:
2002
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
民用航空(学科:
航空发动机
控制系统
学科:
控制系统)
描述:
本书紧密结合民航生产的实际,反映了民用
航空发动机
控制
的最新技术成果,尤其是结合多种新型发动机电子
控制系统
对
控制系统
的可靠性、状态监控及典型故障排故流程进行了最新总结。
航空发动机
自动油门
控制系统
原理
分析与实验研究
作者:
赵雷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自动油门系统 抗积分饱和 增量式PID控制 半物理仿真
描述:
自动油门
控制系统
作为航空推进
系统
的重要组成部分,通过自动调整舱内油门杆位从而实现对飞机发动机推力的
控制
。油门杆位与飞行状态相对应,不同杆位对应的发动机推力亦不相同。自动油门的应用实现了自如操纵发动机
航空发动机
燃油
控制系统
原理
图CAD初探
作者:
王兆铭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
燃油
控制系统
原理
图CAD初探
航空发动机
高可靠性
FADEC
软件
系统
技术研究
作者:
石斌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件容错
实时操作系统
航空发动机
同步
非相似冗余
可靠性
全权限数字电子控制
描述:
随着
航空发动机
控制
技术的发展,全权限数字电子
控制
(
FADEC
)
系统
的可靠性设计变得越来越重要。面对目前国内关于
航空发动机
高可靠性
FADEC
软件
系统
研究工作相对滞后的现状,本文针对硬件层基于相似余度
基于某硬件平台的
航空发动机
FADEC
系统
设计
作者:
吕伟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
论文介绍了嵌入式操作
系统
发展的现状和前景,以及VxWorks嵌入式操作
系统
的结构特点、工作
原理
以及应用。深入研究了发动机
控制系统
软件的设计要求,给出了本课题
FADEC
控制系统
的多任务环境的设计方法。最后在对本课题硬件平台的
原理
进行了研究的基础上,构建了发动机
FADEC
控制系统
软件。
某型
航空发动机
FADEC
系统
研究
作者:
康芳
佟兴嘉
来源:
第三届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口
描述:
给出某型
航空发动机
的技术特点,重点介绍了该发动机
FADEC
系统
的
控制
原理
、
控制
功能和
系统
接口
,可为我国
航空发动机
及其
FADEC
系统
的设计和研究提供借鉴。
某型
航空发动机
FADEC
系统
设计与仿真实验研究
作者:
王海龙
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制 实时系统 PC104
描述:
功能的数字式电子调节
系统
,通过仿真试验验证其功能和 性能指标,另外研究先进
控制
规律在
航空发动机
控制系统
中的应用。 本论文在研究了当代
FADEC
系统
的功能及发展趋势的基础上,结合本 项课题的设计目标
某型
航空发动机
FADEC
系统
设计与仿真试验研究
作者:
王海龙
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自适应控制
数字电子控制
仿真试验
实时系统
描述:
的数字式电子调节
系统
,通过仿真试验验证其功能和性能指标,另外研究先进
控制
规律在
航空发动机
控制系统
中的应用。 本论文在研究了当代
FADEC
系统
的功能及发展趋势的基础上,结合本项课题的设计目标
航空发动机
FADEC
系统
软件可靠性研究
作者:
曾艳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件可靠性 可靠性模型 全权限数字式电子控制系统 可靠性早期预计 航空发动机
描述:
该论文是对
航空发动机
全权限数字式电子
控制
(
FADEC
)
系统
的软件可靠性进行研究.首先对WP13AⅡ型发动机的
FADEC
系统
进行了介绍,提出了
FADEC
系统
可靠性设计的技术要求,然后根据
系统
的特性和模型的特点建立可靠性模型,选择了JM模型、LV模型、GOI模型、GON模型进行分析,并运用估计...
浅淡
航空发动机
FADEC
系统
可靠性管理
作者:
臧军
来源:
中国航空学会可靠性工程专业委员会第十一届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
可靠性管理 FADEC系统 航空发动机
描述:
浅淡
航空发动机
FADEC
系统
可靠性管理
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