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- 航空发动机故障诊断的融合技术探讨
- 作者： 陈仲光 来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障诊断 融合技术
- 描述： 信息处理技术的快速发展,为航空发动机故障诊断提出了更多的技术支持。从航空发动机运行情况看,本身涉及较多监测数据内容,采用传统单一的信息处理技术可能无法满足信号采集、状态识别以及故障诊断要求,在此背景
- 基于SPH的航空发动机风扇鸟撞分析
- 作者： 龚志伟 毛力奋 蒋光南 王普勇 原力 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡扇发动机叶片 SPH 鸟撞 显式动力学
- 描述： 针对航空涡扇发动机风扇叶片受鸟撞的问题,采用FEM与SPH结合的方法模拟这一超高速碰撞问题。首先通过ANSA软件建立航空涡扇发动机叶片FEM模型和鸟体SPH模型,然后通过LS-DYNA显式模块分析鸟
- 基于时序分析和经验模态分解的航空发动机振动传感器数据验证技术
- 作者： 甘茂锐 丁力 来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 时序分析 振动传感器 经验模态分解
- 描述： 本文提出的基于时序分析的航空发动机振动传感器数据有效性验证技术，能够对通过数据预处理、AR自回归模型预测等，判断数据的有效性，从而有效避免了误判问题。而基于经验模态分解的传感器故障诊断，与传统的小
- 航空发动机晶体测温技术应用研究
- 作者： 周峰 欧阳永杰 王龙南 童剑 张一飞 来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 温度测试 辐照晶体
- 描述： 晶体测温技术是一项新兴的温度测试技术，具有传感器体积微小、无需安装导线、测温精确度高等优点，目前已广泛应用于航空发动机测试领域，本文介绍了晶体测温技术的原理和测温流程，并结合发动机试验应用实例，分析了应用中的注意事项，最后对其发展趋势进行了展望。
- 某型航空发动机钣金件变形故障分析
- 作者： 王天一 梁伟 余毅 麻丽春 乔志 来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形 航空发动机 钣金件
- 描述： 本文以某型航空发动机外流道组件发生变形、扭曲故障为例，介绍了故障现象，分析了故障原因，对钣金件的设计和制造提升具有一定的帮助。
- 带叶冠的航空发动机涡轮叶片失效分析
- 作者： 郎达学 行峰涛 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析 动应力试验 叶片 失效
- 描述： 为了解决带叶冠的涡轮叶片的失效问题,通过断口分析、强度计算分析了失效原因,并通过动应力试验及失效模拟试验进行了验证。结果表明,动力涡轮叶片失效的原因是尺寸不合格、叶冠附近最大应力处应力过大。减小叶身的渗铝层厚度,消除了渗层微裂纹的隐患。通过结构改进、提高制造精度等措施,有效降低了叶片的应力,符合了发动机对叶片的使用要求,可见叶片失效的问题得到了解决。
- 基于SOPC的边界扫描技术在航空发动机电子控制器上的应用
- 作者： 孙贺 来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动化检测 SOPC 边界扫描
- 描述： 越来越高,传统测试方法难以满足需要。本文根据边界扫描IEEE1149.1标准,采用Atmega128单片机以及SN74ACT8990构成边界扫描测试系统模块图构建基于SOPC边界扫描的航空发动机电子控制器的检测,通过检测可以实现功能。
- 航空发动机薄壁环形零部件加工变形控制
- 作者： 王凯元 魏松 刘刚 王东 于鲲 来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形 航空发动机 薄壁环形零件
- 描述： 随着我国航空事业的不断发展,对航空发动机制造方面的要求逐渐提升。薄壁环形零部件属于发动机常见零件之一,由于壁体较薄,在加工中会容易出现变形问题,从而影响零部件的加工质量。基于此,本文将对薄壁环形零件的加工工艺进行分析,并对加工变形产生的原因及控制措施加以阐述。