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根据【检索词:
航空发动机 转子非包容 顶层事件 故障树 安全性 计算分析
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
常见气路
故障
和振动
故障
特征
分析
作者:
梁磊
陈杰
蒋东翔
来源:
2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
的气路
故障
和振动
故障
进行
分析
.最后介绍
航空发动机
故障
仿真的方法.目的是为了保证
航空发动机
安全运行,为
航空发动机
故障
诊断和预测提供依据.
基于小波尺度谱的
航空发动机
碰摩
故障
特征
分析
作者:
吴娅辉
薛景锋
张大治
李新良
宋娜
来源:
2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
谱对应的纹理特性有所不同,因此通过对该图像提取相关的纹理统计特征可以实现对
故障
的描述.本文主要采用基于灰度共生矩阵的算法提取小波尺度谱图像的统计特征,并将该特征应用于
航空发动机
碰摩
故障
的诊断和识别中,实验表明该算法可以正确实现发动机
故障
的
分析
.
基于模糊熵的
航空发动机
整机振动
故障
诊断方法
作者:
费成巍
艾延廷
白广忱
来源:
2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
航空发动机
整机振动
故障
征兆与
故障
原因之间存在难以确定的复杂隶属关系,严重影响
故障
诊断的有效性、科学性和合理性.本文将模糊理论和信息熵理论融合起来,提出了模糊信息熵的诊断方法,并建立了
故障
诊断的数学模型.通过实例
计算
分析
,验证了该方法在
航空发动机
整机振动
故障
诊断方面是可行的、有效的.
航空发动机
失谐叶盘振动局部化基本问题和研究进展
作者:
王建军
李其汉
来源:
2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
本文在参考文献[
1
]的基础上,对其没有涉及的有关研究进展进行说明。文章在讨论了失谐叶盘振动局部化所涉及的基本问题后,对失谐叶盘结构振动局部化的正问题、反问题和流固耦合振动问题等方面的研究进展进行了较为详细的讨论说明。
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