关键词
航空发动机试车台电气系统通用化设计
作者: 刘丹宁   吴海浩   言洁奕   喻国洋   来源: 自动化应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 试车台   通用化   电气系统  
描述: 随着航空事业的快速发展,可适应多种型号试验需求的通用型试车台成为车台设计的必然趋势。因此详细介绍了通用化设计理念在试车台电气系统中的应用,通过接口通用化、电控柜通用化、控制程序通用化和操作系统
航空发动机试车台电气系统通用化设计
作者: 刘丹宁   吴海浩   言洁奕   喻国洋   来源: 自动化应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 试车台   通用化   电气系统  
描述: 随着航空事业的快速发展,可适应多种型号试验需求的通用型试车台成为车台设计的必然趋势。因此详细介绍了通用化设计理念在试车台电气系统中的应用,通过接口通用化、电控柜通用化、控制程序通用化和操作系统
用前置滤波改进航空发动机的PI控制
作者: 曾聪   李杨   来源: 自动化应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   PI控制   前置滤波   频域指标   超调  
描述: 航空发动机的PI控制回路常既需要满足频域指标又要在时域无超调,为设计增加了难度。而在反馈回路之前设置一个低通滤波器可以保证无超调。针对这一结构提出了参数整定的两步算法,先计算PI控制的参数保证满足
航空发动机加力锁定功能失效故障的研究
作者: 滕德和   王传宝   王赫   王克尧   来源: 自动化应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 加力锁定与切断   型号发动机   喷口加力调节器   排故措施  
描述: 某型航空发动机为保证飞机起飞安全,加力控制系统设计了起飞加力锁定功能。在加力起飞过程中,当发动机出现备份告警时,控制系统需保持发动机维持加力推力,保证起飞安全。本文详细分析了某型号发动机
航空发动机加力接通异常故障分析与研究
作者: 滕德和   王子   金帅   方政   来源: 自动化应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: Lo传感器   排故流程   型号发动机   喷口加力调节器  
描述: 某型号航空发动机在空中发生禁止接通加力故障,原因是喷口加力调节器上安装的Lo传感器发生故障,导致加力控制系统禁止发动机接通加力。通过故障机理分析准确给出故障原因判断方法和处置方法,并提出相应的排故流程和保障建议。
用前置滤波改进航空发动机的PI控制
作者: 曾聪   李杨   来源: 自动化应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   PI控制   前置滤波   频域指标   超调  
描述: 航空发动机的PI控制回路常既需要满足频域指标又要在时域无超调,为设计增加了难度。而在反馈回路之前设置一个低通滤波器可以保证无超调。针对这一结构提出了参数整定的两步算法,先计算PI控制的参数保证满足
航空发动机加力锁定功能失效故障的研究
作者: 滕德和   王传宝   王赫   王克尧   来源: 自动化应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 加力锁定与切断   型号发动机   喷口加力调节器   排故措施  
描述: 某型航空发动机为保证飞机起飞安全,加力控制系统设计了起飞加力锁定功能。在加力起飞过程中,当发动机出现备份告警时,控制系统需保持发动机维持加力推力,保证起飞安全。本文详细分析了某型号发动机
航空发动机加力接通异常故障分析与研究
作者: 滕德和   王子   金帅   方政   来源: 自动化应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: Lo传感器   排故流程   型号发动机   喷口加力调节器  
描述: 某型号航空发动机在空中发生禁止接通加力故障,原因是喷口加力调节器上安装的Lo传感器发生故障,导致加力控制系统禁止发动机接通加力。通过故障机理分析准确给出故障原因判断方法和处置方法,并提出相应的排故流程和保障建议。
基于遗传算法的航空发动机导叶控制优化
作者: 丁红帅   田飞龙   来源: 自动化应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 智能优化   航空发动机   遗传算法   控制参数   导叶控制  
描述: 针对传统航空发动机导叶数字控制方面存在的不足,提出了基于遗传算法的导叶控制智能优化方法,可实现导叶控制参数的自适应寻优,以满足全包线的控制性能要求。并以某型发动机导叶控制回路为例,对控制回路进行了仿真对比,实验结果表明该方法对导叶控制具有实用价值。
基于遗传算法的航空发动机导叶控制优化
作者: 丁红帅   田飞龙   来源: 自动化应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 智能优化   航空发动机   遗传算法   控制参数   导叶控制  
描述: 针对传统航空发动机导叶数字控制方面存在的不足,提出了基于遗传算法的导叶控制智能优化方法,可实现导叶控制参数的自适应寻优,以满足全包线的控制性能要求。并以某型发动机导叶控制回路为例,对控制回路进行了仿真对比,实验结果表明该方法对导叶控制具有实用价值。
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