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根据【检索词:
航空发动机 状态监视系统EMS 软件
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关键词
基于气路参数样本的
航空发动机
状态
监视
方法与
系统
研究
作者:
栾圣罡
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换 神经网络 状态监视 气路性能 航空发动机
描述:
,开发了面向
航空发动机
全寿命管理的发动机健康
状态
监视
软件
系统
。
系统
包括发动机维护及
状态
监视
信息管理、发动机
状态
趋势分析、发动机
状态
参数超限自动报警、发动机
状态
综合评价及发动机拆换期预报等功能模块。该
系统
面向航空MRO
软件
系统
的人机交互设计研究
作者:
周原冰
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航发动机 MRO 软件系统 交互设计研究
描述:
,
航空发动机
MRO
软件
系统
由此应运而生。显然,针对MRO
软件
系统
进行交互设计研究,提高工作效率,对保证民航客机的安全性和经济性有着重要的意义。本文从
航空发动机
MRO
软件
系统
的需求出发,深入研究其在我国
基于信息融合的
航空发动机
状态
预测技术研究
作者:
姚威
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
混沌预测理论 去噪处理 相关性分析 信息融合 BP神经网络
描述:
航空发动机
性能参数的
监视
与预测是制定发动机维修计划的基础。目前航空公司多采用单参数预测模型进行发动机性能参数的
监视
与预测,忽略了不同性能参数间的关联性,其预测精度已日渐难以满足航空公司的要求。为提高
航空发动机
状态
参数处理技术及其应用研究
作者:
彭云飞
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机状态监控 数据预处理 基线 过程神经网络 预测
描述:
了一种基于过程神经网络的
状态
参数预测方法,为提高该方法的预测精度,提出了一种基于样条函数拟合和相空间重构理论的训练样本集构造方法。 在上述理论研究的基础上,开发了一套
航空发动机
状态
监控
软件
系统
,以实现
航空发动机
主轴轴承动态性能和热弹流润滑
状态
耦合分析
作者:
史修江
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
润滑状态
滚动轴承
重载
高速
拟动力学
热弹流
描述:
航空发动机
主轴轴承动态性能和热弹流润滑
状态
耦合分析
基于
状态
监测数据的
航空发动机
的寿命预测与维修决策研究
作者:
孙伟博
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修决策
不确定性分析
航空发动机
状态监测数据
寿命预测
描述:
基于
状态
监测数据的
航空发动机
的寿命预测与维修决策研究
航空发动机
高速滚动轴承及转子
系统
的动态性能研究
作者:
崔立
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高速滚动轴承 转子系统 动态性能 非线性振动 台架实验
描述:
滚动轴承作为
航空发动机
转子
系统
广泛采用的一种支承,其动态力学特性对转子
系统
的动力特性有重要的影响,随着
航空发动机
的性能不断提高,这种影响更为显著。因此,为了优化和提升现有发动机的动态性能,满足新一代
航空发动机
调节/保护
系统
多目标控制问题研究
作者:
刘晓锋
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 安全边界 多回路切换 切换规则 线性矩阵不等式
描述:
在飞行包线内,随着航空推进
系统
的环境和工作
状态
(如巡航、最大、加速以及减速等
状态
)的变化,
航空发动机
的气动热力过程将发生很大的变化,不同工作
状态
下控制性能也呈现不同的要求。本文针对
航空发动机
控制所
基于试车数据的
航空发动机
性能评估
系统
的研究
作者:
何伟
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航机务管理
加归分析
机群管理
发动机
监控
描述:
随着信息技术的发展和发动机机群管理技术的实施,对
航空发动机
状况监控技术提出了更高的要求.该文从中航集团国际航空公司机务维修的实际需求出发,
系统
地研究了
航空发动机
试车数据拟合算法,以及试车数据分析结果图形化技术,并将理论研究成果应用于
航空发动机
车台数据?
航空发动机
转子
系统
碰摩的非线性动力学研究
作者:
张华彪
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机匣耦合系统
航空发动机转子系统 非线性动力学 碰摩 分岔 双转子
描述:
航空发动机
转子
系统
碰摩的非线性动力学研究
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