航空发动机试验动态数据采集子系统软件研究

作者： 梁晓江   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SCSI存盘   动态链接库   多线程   数据采集   物理内存   网络通信  

描述： 高速、高精度、带预处理功能的并行数据采集系统是当今数据采集系统发展的新方向.该论文利用测控所开发的多通道调整并行数据采集板对航空发动机核心部件试验的动态数据采集子系统的软件设计与开发进行了研究.主要研究的内容及解决的问题有:1、动态数据采集子系统和主

航空发动机数控系统所用实时控制语言和软件开发的研究

作者： 张子强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： ，将航空发动机常用控制系统中的士4个基本控制功能模块编成软件 ，组成控制软件库，供控制工程师编制控制软件用。最后，以WP6G地面燃气轮机为例，进行模拟仿真试验。其结果表明：此控制软件的编制是成功的。

航空发动机FADEC系统软件可靠性研究

作者： 曾艳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件可靠性　　可靠性模型　　全权限数字式电子控制系统　　可靠性早期预计　　航空发动机  

描述： 该论文是对航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统的软件可靠性进行研究.首先对WP13AⅡ型发动机的FADEC系统进行了介绍,提出了FADEC系统可靠性设计的技术要求,然后根据系统的特性和模型的特点建立可靠性模型,选择了JM模型、LV模型、GOI模型、GON模型进行分析,并运用估计...

航空发动机状态监视与故障诊断方法研究

作者： 姜琳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机状态监视与故障诊断方法研究

航空发动机构造多媒体分析软件的研制

作者： 陈军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多媒体   航空发动机构造   计算机教学  

描述： 动机典型结构特点进行分析、归纳,研制开发了航空发动机构造多媒体分析软件.该文概述了课题的研究背景,介绍了?

航空发动机外部管路敷设软件工具研制

作者： 魏文庆   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　管路　　CAD　　管路敷设工具  

描述： 该文以SGI-O2-5000工作站为硬件基础,以UNIX为通用操作系统,以Unigraphics13.0为软件开发平台,采用C语言编程,对航空发动机外部管路的计算机辅助敷设工具进行了研制.该文概述

航空发动机关键件使用寿命监视系统

作者： 张大均   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蠕变   数据库   雨流计数   低循环疲劳   寿命监视  

描述： 功能包括，对发动机状态监视参数进行筛选并提取出影响低周疲劳寿命的循环数以及影响蠕变疲劳寿命的热状态参数，进而利用线性累积损伤理论建立各关键件在低周/蠕变交互作用下的实际寿命消耗的计算模型。通过发动机

航空发动机专业热分析软件及热设计数据库的开发

作者： 高宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机热设计体系　　专业热分析软件　　热分析系统数据库　　热匹配  

描述： 由五个部分组成：热设计的工作流程、热设计基础软件、热设计的准则、系统集成信息化平台和热设计数据库。其中，热设计基础软件和热设计数据库是热设计体系建立的基本工作任务。相应的，作为整个热设计基础软件的基本

基于CFD软件的航空发动机压气机部件通用仿真接口研究

作者： 赵洋   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机　　CFD　　仿真  

描述： 9

航空发动机热设计体系及热-固耦合分析软件的研究

作者： 张倩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固耦合　　热边界条件   发动机热设计体系　　热设计软件　　热  

描述： 设计包括发动机空气系统、主要零部件的热设计、涡轮冷却叶片的设计等技术，它是保证发动机在各种工作条件下安全可靠工作的关键技术之一，与气动、结构、强度设计等一起构成航空发动机设计的重要内容。本文结合我国航空发动机