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根据【检索词:航空发动机 燃油滤 纳污能力 性能评定】搜索到相关结果 94 条
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某型航空发动机燃油喷嘴性能试验器的研制与应用
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作者:
刘亚军
杨文斌
杨林
张军
高友忠
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
流量采集
自动调压
喷雾角度
全自动
模块化
控温
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描述:
燃油喷嘴性能试验器是一台新型的自动化高效率试验器,采用质量流量计覆盖产品测量全量程,同时具有手动与自动试验功能,并能够生成打印报表,操作简便、测试效率高。此试验器主要用于测试某型发动机燃油喷嘴流量、喷雾角度、喷嘴内部密封性试验,并具有喷嘴启封、吹除喷嘴内部液体的功能。
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某型航空发动机燃油喷嘴性能试验器的研制与应用
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作者:
刘亚军
杨文斌
杨林
张军
高友忠
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
流量采集
自动调压
喷雾角度
全自动
模块化
控温
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描述:
燃油喷嘴性能试验器是一台新型的自动化高效率试验器,采用质量流量计覆盖产品测量全量程,同时具有手动与自动试验功能,并能够生成打印报表,操作简便、测试效率高。此试验器主要用于测试某型发动机燃油喷嘴流量、喷雾角度、喷嘴内部密封性试验,并具有喷嘴启封、吹除喷嘴内部液体的功能。
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一起航空发动机性能衰减故障分析
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作者:
李伟杰
曲严
倪伟
宋福龙
池翔
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
碰磨
高压涡轮
性能衰减
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描述:
介绍了某型航空发动机在工作中发生的一起性能衰减故障,叙述了故障现象、分解检查情况和故障原因。分析结果表明,由于测量工艺方法落后,导致测量的“C值”偏大,进而导致调整的高压涡轮转子高度偏低,转、静子封严部位发生碰磨,使发动机性能衰减。
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某型航空发动机燃油喷口流量值偏大故障排除
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作者:
王帮艳
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
航空发动机
流量值
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描述:
针对某型自制的航空发动机燃油喷嘴喷口在进行流量试验时,其流量值偏离最佳状态、分布不均等故障现象,分析相关零部件的结构及工作原理,精确导出质量控制点,采用"进化"加工原则并逐一验证优化,为此类航空发动机典型精密零部件加工技术提供参考。
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航空发动机燃油附件维修数字化管理方案实现
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作者:
罗海潮
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机燃油附件
质量追溯
数据模型
数据解析
结构化
数据积累
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描述:
为满足航空发动机燃油附件维修全生命周期数字化管理的需求,研究将零组件故检工艺卡片解析为结构化数据模型的方法,将结构化数据模型应用于数字化管理系统,采集翻修过程中燃油附件零组件修前、修后外观形貌变化及
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基于信息熵测度的航空发动机性能退化评估
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作者:
李书明
闫明刚
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
信息熵测度
性能退化
时间序列聚类
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描述:
航空发动机在整个运行周期中,其混乱度从有序逐渐变化为无序。本文首先通过时间序列聚类分析对发动机所处的状态进行评估,再引入信息熵测度对发动机的健康状态进行表达,从混乱程度层面进行发动机性能的退化评估
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某型航空发动机外涵机匣复合材料胶接修复后热振综合性能研究
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作者:
彭中亚
何大智
姚改成
黄璇璇
司艳
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
胶接修复
航空发动机
热振综合性能
复合材料
外涵机匣
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描述:
研究了损伤深度为0.5mm的胶接修复典型试验件在不同温度下的热振综合性能,综合考核了温度、振动、受力方向等参数对复合材料胶接修补件的影响。研究结果表明,修复件在230℃和280℃的共振条件下,试验后
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空客A320飞机电子舱冷却系统空气滤更换周期的分析
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作者:
邵泽
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
阻力值
空气滤
电子舱
更换周期
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描述:
通过测试A320系列飞机电子舱冷却系统空气滤在不同地区及不同使用时长下的阻力值,对测试结果进行分析,提出了该型空气滤工作寿命的影响因素,并推荐了该型空气滤新的更换周期。
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基于燃油温度的飞机再次出动燃油补充管控技术
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作者:
张洪伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油
油温
串油
混油
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描述:
介绍了某型飞机由于燃油温度变化带来的再次出动准备过程中维修操作流程的优化调整思路和方法,使原本占用较长时间的再次出动准备过程有效缩短,大大提高了科研试飞的效率。
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燃油重量对改装后通航飞机重心的影响研究
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作者:
刘树文
李志敏
周小燕
张新习
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
最小二乘法
重心
飞机改装
燃油重量
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描述:
通航飞机常因具有独特的飞行性能与状态,由飞机改装公司对其进行适应性改装以执行各种任务。本文以赛斯纳208型飞机为例,在MATLAB软件中利用最小二乘法拟合计算燃油重心力臂值,并研究了飞机经适应性改装后重心随燃油重量变化的规律。