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根据【检索词:
航空发动机 热固耦合分析 网格划分 边界条件
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关键词
航空发动机
固有测试性设计
分析
研究
作者:
秦月
郝金玲
来源:
全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
UUT
发动机 测试性 固有测试性 FTA
描述:
航空发动机
测试性系统固有测试性设计工作是
航空发动机
测试性和诊断定量要求的基础。本文以发动机FTA的
分析
结果作为固有测试性设计输入,把FTA每个顶事件的
划分
标准作为固有测试性UUT的
划分
标准,来确定
航空发动机
寿命消耗监测系统:乌克兰哈尔科夫航空航天大学(ХАИ)的做法和经验
作者:
徐缓
赵元刚
来源:
全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 寿命消耗监测 算法 程序
描述:
介绍了乌克兰哈尔科夫航空航天大学在
航空发动机
寿命消耗监测系统研制方面的经验,该系统能够通过对发动机零件温度状态和应力状态的实时监测,并算寿命消耗情况。还总结了监测算法研制和监测模型识别的基本方法,以及系统程序的主要结构和工作原理。
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