关键词
某型航空发动机涡轮叶片涡流探伤干扰信号的鉴别与排除
作者: 关晓全   肖雪萍   金发政   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 涡流检测   缺陷信号   对比试样   干扰信号  
描述: 某型航空发动机涡轮叶片涡流探伤工艺开发过程中,检测中出现异常检测信号,分析和验证证明是由对比试样制作不当及渗铝层残留引起的,属于干扰信号。通过调整对比试样、加强探伤前检查等手段消除了干扰信号,优化了检测工艺。
航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
作者: 胡萌   刘遵友   王轶   李晓超   焦文建   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 高压涡轮叶片   电火花加工   气膜孔   重熔层  
描述: ;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。
航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
作者: 胡萌   刘遵友   王轶   李晓超   焦文建   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 高压涡轮叶片   电火花加工   气膜孔   重熔层  
描述: ;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。
某型航空发动机涡轮叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度关系研究
作者: 桂敏   王华   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   渗铝层   涡轮叶片   榫头   铝含量  
描述: 针对某型航空发动机涡轮叶片榫头渗铝故障,收集叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度的离散数据,利用散点图观察样本分布,结合反应扩散理论和数理统计方法,对数据进行归纳分析,找出相应函数系数,建立函数关系式
航空发动机涡轮结构参数对EGTM的影响研究
作者: 曹惠玲   李理   任炎炎   娄万春   来源: 航空维修与工程 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 预测  维修  支持向量机  发动机排气温度裕度  高压涡轮单元体  
描述: 针对维修后的发动机试车EGTM偏低的现象,从高压涡轮气路结构参数的层面上进行分析,并依据一些重要学术分析和大修厂的历史数据资源,确定明显影响EGTM的相关结构参数,利用主成分分析法(PCA)进一步
某型航空发动机涡轮锁片加工方法改进研究
作者: 岳萍   陈钢   乔旭   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   修理   锁片   装配   加工  
描述: 针对某型航空发动机涡轮锁片加工中出现的问题,对不满足装配要求的情况进行分析,确定造成装配差异的主要原因,设计弯曲模具、压筋模具及磨削夹具,优化了加工工艺路线,确保零件满足装配要求,提高了加工效率,保证了修理进度。
某型航空发动机涡轮通风活门压力故障研究
作者: 冯飞飞   卢子元   魏亚林   梁辉铭   高明   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   压力   涡轮通风活门  
描述: 某型航空发动机在试车时,支点增压系统中的涡轮通风活门在小转速下压力低于规定值,而在大转速时压力偏低,严重影响发动机滑油系统的封严作用。针对此故障现象,从发动机的结构、装配以及台架试车等方面进行分析,确定了故障原因,可以更好地采取排故措施。
基于航空发动机电子控制器的传感器模拟装置设计与实现
作者: 周浩锐   陈明安   邓林   齐恬婧   宁小伟   孙海英   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟装置   电子控制器   快速检测   传感器  
描述: 装置的设计与实现,通过分析控制电路原理、传感器特性等内容,结合数字电路设计技术,研制了一套传感器模拟装置,并应用于该型电子控制器的检修工作中,大大缩短了快速检测工作周期,不仅为装备的维护提供了设备支撑,其扩展性和轻便性还能满足外场的地面检测、试验等多方面需求。
某型航空发动机高压涡轮后衬套喷涂材料国产化及应用
作者: 武德安   芮晓坚   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 材料   性能试验   国产化   等离子喷涂  
描述: 某型航空发动机高压涡轮后衬套喷涂材料国产化及应用
某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制技术研究
作者: 李鹏亮   何逸冕   罗利民   李俊   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制   间隙   碰磨   高压涡轮  
描述: 针对某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制问题进行探索研究。通过理论计算及返工序测量,探索出该型发动机高压涡轮叶尖间隙的合理范围,为该型发动机的修理提供参考。
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