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- 飞机EWIS战伤抢修能力形成及保障体系研究
- 作者： 于向阳 于守淼 于春风 王赛 郝世勇 唐婷 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 战伤抢修 保障体系 EWIS
- 描述： 针对飞机EWIS在现代战争中的战损问题,文中分析了国内外战伤抢修理论研究体系及发展现状,针对能力形成及保障体系构建的组织结构、业务流程、抢修队伍、技术手段及辅助决策平台等要素,进行具体阐述及有益探索,提出工作规划,对相关领域的建设有一定的技术牵引。
- 飞机EWIS战伤抢修能力形成及保障体系研究
- 作者： 于向阳 于守淼 于春风 王赛 郝世勇 唐婷 来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 战伤抢修 保障体系 EWIS
- 描述： 针对飞机EWIS在现代战争中的战损问题,文中分析了国内外战伤抢修理论研究体系及发展现状,针对能力形成及保障体系构建的组织结构、业务流程、抢修队伍、技术手段及辅助决策平台等要素,进行具体阐述及有益探索,提出工作规划,对相关领域的建设有一定的技术牵引。
- 航空发动机循环参数对飞机性能的影响
- 作者： 李雨珈 孙海 孙占东 来源： 飞机设计 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 起飞性能 机动性能
- 描述： 为分析发动机循环参数对飞机性能的影响，分析发动机参数对于发动机性能的影响规律，同时分析发动机的性能衰减原因，并提出生产使用建议。通过给定飞机的基本气动特性和发动机的安装特性，建立了飞机起飞性能及机动性能计算的模型。通过计算发动机推力对于起飞时间、起飞过程的水平距离、爬升率及加减速时间的影响规律，分析发动机推力变化对于飞机起飞及机动性能的影响。分析结果标明，增大发动机进气流量及风扇和压气机的压比，能显著提升涡轮前温度和发动机推力，增大发动机推力能明显缩短飞机的起飞时间，提升飞机的爬升率、缩短加减速时间，从而提升飞机纵向改变高度和水平改变速度的能力，但发动机推力对于飞机性能的增强效果随着推力的增加逐渐减弱。
- 国外航空发动机反推力装置文献研究
- 作者： 兰海青 孙明霞 来源： 飞机设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 总结归纳法 航空发动机 反推力装置
- 描述： 文中采用文献计量法和总结归纳法，检索所有航空发动机反推力装置的相关文献，并对其进行发文量分析，得出国外航空发动机反推力装置的研制阶段和发展态势。基于发文量的统计分析结果，对所有国外反推力装置文献进行
- 一种航空发动机地面顺风起动的试验方法
- 作者： 孙占东 连永久 于键 胥鹤巍 来源： 飞机设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 试验方法 顺风环境 地面起动 机理分析
- 描述： 影响航空发动机地面起动特性的因素众多且复杂，顺风环境是其中一个重要因素。介绍了一种顺风环境中航空发动机地面起动的试验方法，通过对发动机起动过程的机理分析，结合发动机起动成功判据，给出试验工况
- 基于Qt的航空发动机性能测试软件设计与实现
- 作者： 许梦华 张建飞 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 性能测试 无人机 Qt5.9.3 上位机软件
- 描述： 为了提高航空发动机安装到无人机上工作前的可靠性和安全性,本文以某型无人机航空发动机为对象,针对其性能测试需求,介绍了某型航空发动机性能测试系统的硬件组成结构,利用Qt5.9.3设计了某型航空发动机
- 航空发动机风扇叶片吞冰损伤数值模拟方法
- 作者： 左志成 夏全忠 张有 李元林 赵永亮 来源： 飞机设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤效应 本构模型 虚拟试验
- 描述： 文中建立了航空发动机吞冰进气损伤虚拟试验验证模型。系统研究了冰体的本构模型及叶片损伤模型，基于冰撞击过程计算过程建立了一套叶片吞冰损伤规范化分析方法和专业化软件系统。基于该方法可以为航空发动机进气条件下的吞冰损伤物理试验提供多方案快速优化的数值参考，可有效节约试验成本、提升试验效率。