与航空发动机涡轮叶片一体化集成的薄膜应变计研究

作者： 刘豪   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多层多元结构   高温   涡轮叶片   结构功能一体化集成   薄膜应变计  

描述： 与航空发动机涡轮叶片一体化集成的薄膜应变计研究

飞机客舱一体化网络体系结构研究及仿真

作者： 车东洋   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客舱一体化网络   OPNET   WFQ   网络管理   航电系统  

描述： 飞机客舱一体化网络体系结构研究及仿真

航空关键部件一体化集成薄膜热电阻传感器

作者： 崔金婷   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄膜热电阻   温度电阻系数   轴承   薄膜制备   绝缘层  

描述： 航空关键部件一体化集成薄膜热电阻传感器

军民融合背景下彭州市丽春航空动力小镇建设案例研究

作者： 刘贞云   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协同创新   军民融合   特色小镇  

描述： 军民融合背景下彭州市丽春航空动力小镇建设案例研究

航空公司应急预案管理系统的设计与开发

作者： 牟牧   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司应急预案管理系统的设计与开发

新一代民航空管应急通讯系统研究与实现

作者： 高毅   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　应急通信　　坐标变换　　GIS  

描述： 支持系统实现的覆盖分析过程中所涉及到的坐标变换问题,进行了深入一步的研究。论文主要内容包括以下三个方面:1.分析了我国空中交通管理应急处置方法和面临的困难,从空管应急通信系统技术研究的需要出发,讨论了空管

航空发动机涡轮导向叶片热障涂层设计与试验研究

作者： 文生琼   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮　　导向叶片　　热障涂层  

描述： 在航空发动机涡轮导向叶片上使用热障涂层的目的是降低导向叶片基体温度，使其满足航空发动机更高工作温度需求、减少冷气流量、提高发动机效率的有效途径之一。 论文以应用于高压涡轮导向叶片的热障涂层为研究对象

航空发动机核心机技术及发动机发展型谱研究

作者： 周人治   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   核心机   型谱  

描述： 自上世纪40年代涡轮喷气发动机诞生以来,大大促进了飞机飞行速度、高度、航程的增加,获得了巨大的军事和经济效益。世界上的航空发达国家执行了一系列航空发动机技术基础研究计划,推出一代又一代先进军民

航空发动机试验关键参数测试与状态监测系统研制

作者： 蒋世奇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　测速发电机　　无间歇周期测量　　状态监测系统  

描述： 本文系统地阐述了航空发动机试验关键参数测试与状态监视系统的设计和实现.整个系统包括转速测量通道2个、燃油流量测量通道2个、压力测量通道8个,基于PCI总线,在工控机上运行,由相应的系统软件实现参数测试与状态监视.软硬件设计中充分考虑了测量通道的可扩展性,实现

航空发动机高压涡轮转子系统 可靠性研究

作者： 王齐   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高压涡轮转子系统　　故障模式、影响及危害性分析(FMECA)　　模糊综合评判　　故障树分析(FTA)  

描述： 作为航空发动机的重要组成部分,高压涡轮转子系统长期处在高转速、高负荷和高温的工作环境下,承受着热载荷和机械载荷的共同作用,易发生各种形式的失效破坏,对飞机的安全飞行造成了极大的威胁,因此迫切需要对其