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根据【检索词:
航空发动机 性能寻优控制 参数估计 非线性估计 量子粒子群
】搜索到相关结果
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关键词
基于滑模
控制
方法的
航空发动机
限制
控制
研究
作者:
孙晖
刘尚明
来源:
热力透平
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 滑模控制 限制控制 混合H2/H∞设计方法 线性调节器
描述:
考虑到对
航空发动机
工作安全性和持久性的要求,采用基于滑模
控制
的
航空发动机
限制
控制
,将系统关键变量维持在允许的限制范围内。利用混合H2/H∞方法设计低选-高选滑模限制
控制
器,在CMAPSS线性化模型上
航空发动机
模糊滑模
控制
方法的比较研究
作者:
孙晖
刘尚明
来源:
热力透平
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 模糊滑模控制 鲁棒性 LPV建模 非线性仿真
描述:
航空发动机
线性模型和用LPV建模法建立的
非线性
模型上的
控制
效果。仿真结果表明,二维模糊滑模
控制
方法具有响应快,对外界干扰不敏感,系统鲁棒性强且
非线性
跟踪效果好的优点,其
控制
效果优于一维模糊滑模
控制
方法。
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