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航空发动机 密封技术 圆周 刷式密封 石墨 气膜密封 新进展 集中 工况 典型
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(2)
中国质量与标准导报
(1)
中国真空学会质谱分析和检漏专业委员会第十七届年会、中国计量测试学会真空计量专业委员会第十二届年会
(1)
2006年全国机电企业工艺年会
(1)
中国胶粘剂
(1)
中国航空学会第十三届机械动力传输学术会议
(1)
关键词
航空发动机
圆周密封
环热——结构分析
作者:
郑利胜
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
圆周密封
环热——结构分析
航空发动机密封
技术
的
新进展
作者:
胡广阳
来源:
中国航空学会第十三届机械动力传输学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 密封技术 圆周 刷式密封 石墨 气膜密封 新进展 集中 工况 典型
描述:
近几年来,随着研究的深入进行,人们对
密封
技术
的研究更多的
集中
在如何适应
航空发动机
的实际
工况
上,从传统的
石墨
圆周密封
到各种新型的
密封
都有不同程度的发展。本文着重介绍了
石墨
圆周密封
、
刷
式
密封
、指状
密封
航空发动机
转子—
刷
式
密封
系统动力学特性研究
作者:
钱大帅
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子
刷式密封系统 动力学模型 转子动力学特性
描述:
刷
式
密封
可以有效地减少泄漏并提高转子系统的稳定性,提高发动机的工作性能。对
刷
丝和转子之间动力学特性的研究可以为
刷
式
密封
泄漏特性分析、磨损特性研究、流体激振和转子系统的稳定性分析提供力学模型和研究基础
密封
技术
在航空器上的应用
作者:
张东岭
来源:
2006年全国机电企业工艺年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
密封技术 航空器 涂敷工艺 密封试验 结构渗漏
描述:
介绍了航空器上所需用的
密封
技术
。
密封
技术
的主要内容有:
密封
形式、
密封
剂、
密封
剂的涂敷、
密封
试验和
密封
结构渗漏的排除等。
航空发动机
中W形金属
密封
环
密封
性能及泄漏研究
作者:
邢敏杰
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
密封 W形密封环 力学性能 优化分析 泄漏
描述:
形式使得它具有优异的压缩回弹特性,更适用于振动场合。本文主要运用有限元软件ANSYS展开相关
技术
研究,研究内容和成果包括以下几方面:(
1
)根据W形
密封
环基本结构,与安装使用环境,建立有限元分析模型。(2
面向先进检漏
技术
的航空产品
密封
实现及保证
作者:
许国康
来源:
中国真空学会质谱分析和检漏专业委员会第十七届年会、中国计量测试学会真空计量专业委员会第十二届年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空结构密封泄漏检测氦质谱检漏整体油箱
描述:
密封
性的实现及其保证手段进行了分析,并提供了整体油箱采用先进检漏
技术
实施方案案例,最后提出了航空
密封
结构应用先进检漏方法的实施思路。
航空发动机
转子动平衡
技术
新进展
作者:
孟庆慈
来源:
领先接触——第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
航空发动机
转子动平衡
技术
新进展
航空发动机
钛火试验
技术
研究
新进展
作者:
弭光宝
黄旭
曹京霞
曹春晓
来源:
航空材料学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
高温钛合金 摩擦氧浓度法 阻燃性能 燃烧机理 钛火防控技术 阻燃涂层
描述:
钛火是现代
航空发动机
典型
的灾难性故障。针对高推重比发动机对钛火试验
技术
的迫切需求,系统开展了摩擦氧浓度法钛合金燃烧
技术
及理论研究,建立了阻燃性能评价方法和摩擦着火模型,阐明了阻燃钛合金的阻燃机理。在
航空发动机
用W形金属
密封
环特性研究
作者:
龚雪婷
来源:
北京化工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
W形环 应力分析 密封性能 优化分析 动力学分析
描述:
工业领域中有很大的发展空间。本文对它的研究主要借助ANSYS软件,其研究内容如下:
1
、建立W形环的有限元模型,并对初始结构参数下的
密封
环在三种不同
工况
下的应力进行分析。2、运用有限元法,分别从操作参数
航空发动机
涡轮叶片冷却
气
膜
孔加工
技术
作者:
尹大鹏
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片 气膜孔 磨粒流 重熔层 微裂纹
描述:
,进口温度的增加对材料是一个严峻的考验。作为
航空发动机
的“心脏”涡轮叶片是决定着发动机性能的关键部件之一。
气
膜
冷却是一种非常有效的降温手段。本文主要研究了涡轮叶片冷却
气
膜
孔加工
技术
。并着重分析了高压
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