航空发动机转子—刷式密封系统动力学特性研究

作者： 钱大帅   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子   刷式密封系统　　动力学模型　　转子动力学特性  

描述： 刷式密封可以有效地减少泄漏并提高转子系统的稳定性，提高发动机的工作性能。对刷丝和转子之间动力学特性的研究可以为刷式密封泄漏特性分析、磨损特性研究、流体激振和转子系统的稳定性分析提供力学模型和研究基础

航空发动机叶片气膜孔电火花加工的电极补偿技术研究

作者： 严骅   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气膜孔加工　　锥度补偿　　放电状态检测　　FPGA　　正交试验  

描述： 性能要求很高的同时,发展冷却技术也变得极为重要,其中气膜冷却孔对涡轮叶片的冷却效率起到极为重要的作用。目前加工叶片气膜孔最常用的方法是采用电火花加工,当使用电火花的方式加工气膜孔时,由于电极本身的损耗

石墨烯MEMS航空气压传感器结构设计与封装技术研究

作者： 刘絮   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 胶黏剂封装   隧穿电流   石墨烯   MEMS   光纤F   P内腔传感器  

描述： 石墨烯MEMS航空气压传感器结构设计与封装技术研究

某型飞机整体油箱密封剂应用性能及影响研究

作者： 张斌   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体油箱   精细配制   密封剂   温度、相对湿度  

描述： 某型飞机整体油箱密封剂应用性能及影响研究

航空发动机气路系统数字孪生技术研究与开发

作者： 刘美   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   数字孪生   模型融合   气路系统  

描述： 航空发动机气路系统数字孪生技术研究与开发

航空发动机盘鼓式转子振动引起的疲劳问题研究

作者： 董延阳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子　　疲劳寿命　　瞬态动力学　　非对称支承  

描述： 等多种损耗,严重影响航空发动机的安全性。由于转子工作中常承受循环载荷,因此疲劳失效为其最常见的失效形式。军用飞机常常为适应实际战斗的多变性,需要频繁的启停并在多种工况间快速切换,当转子工况发生变化

航空发动机气冷涡轮叶片的气热耦合数值研究

作者： 董平   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮　　数值模拟　　气热耦合　　转捩　　复合冷却　　温度不均匀分布  

描述： 提高冷却效率、延长叶片工作寿命的关键问题,随着的计算流体力学的不断发展,气热耦合数值模拟技术已经成在航空发动机工程设计的重要工具,本文的主要工作就是对航空发动机气冷涡轮叶片进行气热耦合数值模拟,并对

航空发动机气路参数偏差值模型研究与应用

作者： 陕振勇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机状态监控　　气路参数偏差值　　时间序列平滑　　异常点识别　　时变模糊神经网络  

描述： 航空发动机是飞机的“心脏”，加强发动机状态监控不仅有利于提高飞机运输安全，而且还能减少发动机的维护成本。航空发动机状态监控技术很多，其中气路参数监控技术是很重要的监控技术。气路参数监控技术根据偏差

航空发动机叶片工作边缘检测技术研究

作者： 张世林   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   发动机叶片   图像处理   叶片检测   曲率半径   工作边缘  

描述： 航空发动机是飞机的“心脏”，对飞机的飞行速度、机动性、有效载重、航程、可靠性、经济性和环境适应能力起着决定性作用。而压气机和涡轮又是航空发动机的两个关键部件，对发动机的推重比、寿命、可靠性、安全性、维修性等均具有直接的影响。航空发动机的叶片工作环

航空发动机精密摩擦副扩散连接技术研究

作者： 李卓然   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金　　锡青铜　　扩散连接　　金属间化合物　　航空发动机　　精密摩擦  

描述： 该文针对航空发动机精密摩擦副上的锡青铜与钠及锡青铜与钛合金扩散连接工艺进行了探索.研究了扩散连接工艺参数对接头性能的影响.确定了获得优质接头的最佳工艺参数.利用金相、扫描电镜、电子探针、X-射线衍射