航空发动机电气故障检测系统设计

作者： 乔恕立   闫文吉   李仙丽   陈红亮   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　电气故障检测　　嵌入式系统　　便携式　　数据采集　　模块化设计  

描述： 针对现有航空发动机电气故障检测方法存在检测速度慢、劳动强度大、不能对已有数据存储以便事后分析等问题,设计了一种基于检测传感器特征参数的航空发动机电气故障检测系统,开发了用于原位检测和离线检测

航空发动机鲁棒PI控制频域设计

作者： 唐钰婷   仇小杰   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　高阶系统　　鲁棒PI控制　　频域设计　　棱边定理　　参数不确定性　　时滞系统  

描述： 针对航空发动机高、低压转速和压比控制回路,研究中考虑执行机构动态的高阶开环传递函数,根据推广到时滞系统的棱边定理,采用频域方法设计有参数不确定性的非精确模型的鲁棒PI控制器;并利用不确定范围内

航空发动机电气故障检测系统设计

作者： 乔恕立   闫文吉   李仙丽   陈红亮   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　电气故障检测　　嵌入式系统　　便携式　　数据采集　　模块化设计  

描述： 针对现有航空发动机电气故障检测方法存在检测速度慢、劳动强度大、不能对已有数据存储以便事后分析等问题,设计了一种基于检测传感器特征参数的航空发动机电气故障检测系统,开发了用于原位检测和离线检测

航空发动机鲁棒PI控制频域设计

作者： 唐钰婷   仇小杰   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　高阶系统　　鲁棒PI控制　　频域设计　　棱边定理　　参数不确定性　　时滞系统  

描述： 针对航空发动机高、低压转速和压比控制回路,研究中考虑执行机构动态的高阶开环传递函数,根据推广到时滞系统的棱边定理,采用频域方法设计有参数不确定性的非精确模型的鲁棒PI控制器;并利用不确定范围内

基于风险评估的航空发动机设计质量控制点设置方法研究

作者： 王刚   李伦未   许多   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   设计质量控制点   设计WBS   风险准则   风险评估  

描述： 基于风险评估技术,研究了航空发动机设计过程质量控制点的设置方法。将每项设计工作的失效视为一个风险源,根据制定的具体化风险准则确定其后果严重性、发生可能性以及风险等级大小,在设计过程中设置不同层次

航空发动机复合材料风扇叶片强度分析与铺层优化设计

作者： 邵帅   曹航   王相平   郭勇   许洪明   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析   航空发动机   复合材料   风扇叶片   铺层设计  

描述： 的情况下，铺层顺序对风扇叶片所有铺层整体应力水平有影响，但对应力值影响较小；在各角度铺层比例相同的情况下，铺层顺序对风扇叶片振动模态影响较小；通过铺层优化设计得到的4层1组和6层1组的铺层最优方案，可用于真实叶片的铺层设计。

航空发动机复合材料风扇叶片强度分析与铺层优化设计

作者： 邵帅   曹航   王相平   郭勇   许洪明   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析   航空发动机   复合材料   风扇叶片   铺层设计  

描述： 的情况下，铺层顺序对风扇叶片所有铺层整体应力水平有影响，但对应力值影响较小；在各角度铺层比例相同的情况下，铺层顺序对风扇叶片振动模态影响较小；通过铺层优化设计得到的4层1组和6层1组的铺层最优方案，可用于真实叶片的铺层设计。

基于风险评估的航空发动机设计质量控制点设置方法研究

作者： 王刚   李伦未   许多   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   设计质量控制点   设计WBS   风险准则   风险评估  

描述： 基于风险评估技术,研究了航空发动机设计过程质量控制点的设置方法。将每项设计工作的失效视为一个风险源,根据制定的具体化风险准则确定其后果严重性、发生可能性以及风险等级大小,在设计过程中设置不同层次

国外航空发动机燃烧室试验器综述

作者： 孟刚   赵聪聪   孙用军   董干   孙鑫   张瑜   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　燃烧室试验器　　性能测试　　设备建设　　美国　　英国　　俄罗斯  

描述： 为适应不同用途先进航空发动机燃烧室的研制,美、英、法、德、俄等国建设了大量的燃烧室试验器。概述了国外航空发动机研发机构主要的燃烧室试验器类型,详细介绍了各类试验器的总体参数、系统组成、结构布局、加温

航空发动机新旧叶片疲劳强度对比分析

作者： 罗宇晴   蔚夺魁   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　风扇叶片　　高周疲劳　　疲劳极限　　有限元计算扫频　　t检验  

描述： 对航空发动机新旧风扇工作叶片进行疲劳强度对比分析,通过扫频法测定其一阶共振频率,并在一阶共振频率下对叶片进行激振,测试其对应3×107次循环时的高周疲劳极限。采用单样本t检验的方法对试验结果进行