关键词
英国制定了“航空业零排放”战略
作者: 胡一鸣   来源: 石油炼制与化工 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 零排放  
描述: ,同时英格兰所有机场都将实现零排放。该战略还包含一项计划,将航空业的碳排放保持在疫情前的水平以下,并每年监测其进展情况。战略中规定的6个优先领域是:①提高现有航空系统的效率,包括飞机落地、起飞以及飞行的阶段。如每年将燃油效率提高2%,
欧盟将逐步取消航空公司的免费碳排放配额
作者: 程钰丹   来源: 石油炼制与化工 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 碳排放配额  
描述: 欧盟于2022年12月7日达成了一项协议,要求航空公司为其二氧化碳排放支付更多的费用,这增加了航空业摆脱化石燃料和增加可持续航空燃料(SAF)使用的压力。根据该协议的条款,欧盟范围内运营的航空
中国科学家开发出更便宜、更环保的植物基喷气燃料
作者: 邓京波   来源: 石油炼制与化工 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 植物基   喷气燃料   己二酮  
描述: 石油基喷气燃料中,提高单位体积热值。把农业和木材废弃物转化为高密度航空燃料有助于减少飞机和火箭的二氧化碳排放。该方法是采用氢解反应高选择性地将纤维素转化为2,5-己二酮,碳收率达71.4%。2,5-己二酮经双床层催化系统进行羟醛缩合-加
EPIC燃料公司支持阿拉斯加航空公司和Gevo商业航空航班使用醇制喷气燃料
作者: 钱伯章   来源: 石油炼制与化工 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: EPIC  燃料公司  喷气燃料  商业航空  Gevo  石油基  生物燃料  调合  可再生能源  
描述: 商业航空工业的燃料供应商EPIC燃料公司于2016年6月8日宣布,对燃料调合以及阿拉斯加航空公司和下一代生物燃料公司Gevo公司予以技术和后勤支持,对使用石油基燃料和Gevo公司醇制喷气燃料(ATJ
航空发动机润滑油高温抗氧剂的研究
作者: 唐红金   梁宇翔   来源: 石油炼制与化工 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 抗氧剂  氧化安定性  航空润滑油  多元醇酯  基础油  
描述: 以N-烷基苯基-1-萘胺、烷基化二苯胺为原料,在反应温度为130~180℃、反应时间为5~10h的条件下,合成了低聚物抗氧剂。采用红外光谱、高效液相色谱-质谱联用技术等分析方法对合成低聚物进行表征
无铅航空汽油芳胺类添加剂的功效研究
作者: 叶巍   陈微微   金亚清   都长飞   周晓龙   来源: 石油炼制与化工 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 溶胀性   无铅航空汽油   芳胺   抗磨性  
描述:航空汽油(马达法辛烷值(MON)为93.7)为基础油,加入芳胺类抗爆剂调配出95号和100号无铅航空汽油。采用环块实验测量发动机40Cr金属材料的磨痕长度,评价航空汽油对发动机排气阀阀座等金属材料
Indian Oil公司与LanzaJet公司将合作在印度生产可持续航空燃料
作者: 胡一鸣   来源: 石油炼制与化工 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: Oil   LanzaJet   Indian  
描述: )寻求在印度大规模生产可持续航空燃料(SAF)。Indian Oil公司董事长Shri Shrikant Madhav Vaidya表示,该公司是印度航空燃料领域的领导者,目标是加强低碳燃料的供应
添加剂对航空润滑油橡胶相容性的影响
作者: 周少鹏   尹开吉   梁宇翔   唐红金   来源: 石油炼制与化工 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 橡胶相容性   季戊四醇酯   航空润滑油   抗氧剂   极压抗磨剂  
描述: 采用满足MIL-PRF-23699F规范中航空发动机润滑油要求的季戊四醇酯为基础油,研究了3种抗氧剂和3种极压抗磨剂对航空润滑油橡胶相容性的影响。结果表明:磷酸酯极压抗磨剂使丁腈橡胶的体积变化率增大
添加剂对航空润滑油橡胶相容性的影响
作者: 周少鹏   尹开吉   梁宇翔   唐红金   来源: 石油炼制与化工 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 橡胶相容性   季戊四醇酯   航空润滑油   抗氧剂   极压抗磨剂  
描述: 采用满足MIL-PRF-23699F规范中航空发动机润滑油要求的季戊四醇酯为基础油,研究了3种抗氧剂和3种极压抗磨剂对航空润滑油橡胶相容性的影响。结果表明:磷酸酯极压抗磨剂使丁腈橡胶的体积变化率增大
俄制50-1-4Ф航空润滑油氧化生色物质组成分析
作者: 阮少军   费逸伟   姜旭峰   彭显才   李松鹤   来源: 石油炼制与化工 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 氧化   萃取富集   生色物质   航空润滑油  
描述: 采用ASTM D4636标准方法对俄制50-1-4Ф航空润滑油进行高温氧化试验,针对润滑油氧化颜色发红问题,创新性地采用甲醇/水溶液萃取生色物质,并采用气相色谱-质谱联用方法研究了萃取物的化学组成
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