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根据【检索词:航空 内饰材料 纤维织物 阻燃】搜索到相关结果 17337 条
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航空内饰用纤维织物的开发现状与发展趋势
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作者:
高明
来源:
“梶泉杯”全国织造科技创新学术研讨会暨2015织造年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空 内饰材料 纤维织物 阻燃
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描述:
简述航空内饰用纤维织物的概念和类别,详细阐述国内外航空内饰用纤维织物的阻燃技术标准,分析纤维织物在航空内饰领域中的应用现状,并对航空内饰用纤维织物的发展方向进行探讨和总结。
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航空内饰(纺织)材料阻燃性能测试仪的研制
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作者:
林旭
杨成丽
刘壮
李政
冯洪成
来源:
山东纺织工程学会第十二届第三次优秀论文评选
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空内饰纺织材料 阻燃性能 熔滴熄灭时间
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描述:
本文阐述了航空内饰材料阻燃性能测试仪的研制与设计,介绍了航空内饰材料阻燃性能测试仪的测试原理、技术特征和结构设计。
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航空用钛合金阻燃技术
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作者:
谢旭霞
张乐
张鑫
李新虎
来源:
2008全国热喷涂技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
综述了航空用钛合金的阻燃技术和阻燃机理,介绍了国内外阻燃技术的研究和应用状况.
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航空发动机用Alloy C+阻燃钛合金的抗点燃机理
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作者:
弭光宝
黄旭
曹京霞
王宝
曹春晓
来源:
第十五届全国钛及钛合金学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 阻燃钛合金 阻燃性能 抗点燃性能 氧化物融合物 机理 钛火
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描述:
钛合金的抗点燃性能比TC4钛合金高40%以上;摩擦过程产生强烈的火花,着火首先发生在摩擦试样的中心孔内;摩擦表面由TiO2、V2O5和Cr2O3等氧化物融合物构成,厚度为2~5 μm,在摩擦过程中,该层融合物改善了接触表面的润滑条件,使摩擦区的温度大幅度降低,从而提高了阻燃钛合金的抗点燃性能.
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纤维材料在航空领域的应用
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作者:
朱逸生
来源:
上海纺织(集团)有限公司科技创新大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
纤维 复合材料 航空工业
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描述:
随着航空工业的迅速发展,芳纶、碳纤维等高技术纤维材料及其复合材料得到了广泛应用。介绍了航空用复合材料的要求和特点,并对降落伞、个体防护装备、弹射座椅等航空用纺织材料及其要求进行了重点介绍。
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碳纤维复合材料在航空领域应用初探
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作者:
常量
张建飞
来源:
2010全国机械装备先进制造技术(广州)高峰论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
碳纤维复合材料 航空领域 应用
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描述:
高性能纤维是指耐热好、质量轻、强度高、高模量的特种纤维材料。碳纤维作为高性能纤维的一种,比铝还轻、比钢还硬,它们的比重是铁的1/4,比强度是铁的10倍。碳纤维复合材料由于质轻,大约是钢的重量的20%,依据纤维等级和方向性,甚至也可以达到钢材类似的强度。
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高技术纤维材料在航空领域的应用
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作者:
朱逸生
来源:
2009化纤、非织造材料和相关行业振兴战略研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
纤维材料 飞机内饰件 航空用纤维 复合材料 降落伞 弹射座椅
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描述:
随着我国航空工业的迅速发展,纤维材料及其各类制品在航空领域的应用日益广泛。除了人们具体感受到的飞机内饰件外,人们不易接触到的航空用纤维材料及制品主要有二大类:第一类是飞行器本身结构件用复合材料
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航空碳纤维复合材料制孔刀具研究
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作者:
薛锴
来源:
工具技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维复合材料 制孔
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描述:
碳纤维复合材料(CFRP)结构件的制孔过程中普遍存在着分层、劈裂和毛刺等缺陷。针对这些问题,在CFRP系列化刀具的开发和应用中通过试验对刀具性能进行评价,为刀具的优化应用提供合理的切削参数范围。
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碳纤维复合材料的性能分析及与航空应用
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作者:
龙宣达
来源:
科技展望
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维复合材料 性能 航空应用
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描述:
碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维,碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,本文主要针对碳纤维复合材料的性能及其在航空领域的应用进行分析。
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碳纤维复合材料为航空发动机减重
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作者:
胡燕萍
来源:
国际航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维复合材料 航空发动机 树脂基复合材料 减重 高温部件 亚胺基 应用
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描述:
随着技术的进步,碳纤维环氧树脂基复合材料在发动机冷端部件上的应用会不断成熟;另一方面,碳纤维双马酰亚胺基(BMI)等复合材料在高温部件上的应用也将逐渐增加。