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根据【检索词:
航空 内饰材料 纤维织物 阻燃
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关键词
基于碳
纤维
增强复合
材料
的
航空
构件铣削与钻削加工研究
作者:
刘永强
来源:
合成材料老化与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
铣削加工
航空构件
碳纤维增强复合材料
钻削加工
描述:
基于碳
纤维
增强复合
材料
与钛合金构成
航空
构件,进行碳
纤维
增强复合
材料
铣削加工与钻削加工详细分析,尤其是针对取样加工所用孔特性进行钻头优化设计,有效解决了钻头出入碳
纤维
增强复合
材料
与钛合金瞬时复合加工
航空
线缆用XETFE绝缘
材料
的活化能研究
作者:
朱孟康
曹丹
徐伟
黄晓天
朱芸倩
李建喜
来源:
合成材料老化与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
非等温氧化诱导法
断裂伸长率法
活化能
热失重法
XETFE
描述:
采用非等温氧化诱导法、热失重法和断裂伸长率法三种方法对
航空
线缆用交联乙烯-四氟乙烯共聚物(XETFE)绝缘
材料
进行活化能测试,分别得到了对应的活化能,并对活化能的测试结果进行了讨论分析。结果表明,非
国外
航空
橡胶制件贮存寿命控制的研究进展
作者:
苏正涛
刘培元
陆明
来源:
合成材料老化与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
贮存寿命
橡胶制件
描述:
国外
航空
橡胶制件贮存寿命控制的研究进展
用于民用
航空
的聚氟乙烯薄膜研究
作者:
杨雪梅
朱子旻
李震
来源:
合成材料老化与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
拉伸强度
民用飞机
老化
聚氟乙烯薄膜
描述:
采用二次拉伸工艺制备了国产聚氟乙烯薄膜,对0.025mm典型厚度规格薄膜进行全面性能测试,并与相应的国外成熟
材料
进行对比。结果表明,国产聚氟乙烯薄膜纵向拉伸强度为66MPa,伸长率为121%,满足
用于民用
航空
的聚氟乙烯薄膜研究
作者:
杨雪梅
朱子旻
李震
来源:
合成材料老化与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
拉伸强度
民用飞机
老化
聚氟乙烯薄膜
描述:
采用二次拉伸工艺制备了国产聚氟乙烯薄膜,对0.025mm典型厚度规格薄膜进行全面性能测试,并与相应的国外成熟
材料
进行对比。结果表明,国产聚氟乙烯薄膜纵向拉伸强度为66MPa,伸长率为121%,满足
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