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关键词
环境因子对航空金属材料
腐蚀
损伤及
腐蚀
疲劳行为的影响研究
作者:
陈超
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高强铝合金 高强钢 腐蚀 疲劳 环境因子
描述:
高强钢和高强铝合金是应用最为广泛的航空金属结构材料,但是在沿海高温高湿高盐分环境中,极易发生
腐蚀
损伤并严重降低结构材料的疲劳性能,对飞机的安全性能造成极大影响。因此,本文研究了高强钢和高强铝合金在
航空铝合金材料的应力
腐蚀
开裂行为研究
作者:
杨青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铝合金 DCB试样 应力腐蚀开裂门槛值KISCC 晶须状腐蚀产物
描述:
本文基于铝合金构件在服役过程中,由于外加载荷及材料残余应力和环境的共同作用所引起局部
腐蚀
而导致部件失效的问题,采用扫描电子显微镜(SEM),能谱仪(EDS),X射线衍射仪(XRD),透射
航空金属材料在油箱积水等环境下的
腐蚀
行为研究
作者:
张睦林
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
腐蚀 高强钢 钛合金 模拟油箱积水 面容比
描述:
目前,人们在飞机材料的疲劳方面已做了大量的研究,另外,飞机结构材料的
腐蚀
损伤行为的研究和预测也应当受到重视。因此,采用科学合理的方法,研究飞机结构材料在服役过程中的
腐蚀
损伤,包括
腐蚀
的产生、扩展
两种典型航空铝合金结构材料
腐蚀
损伤行为研究
作者:
王宗武
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Mg合金 Al
Cu
Zn
Cu合金 应力腐蚀 剥蚀
Mg
Al
描述:
,采用EXCO溶液全浸实验的方法研究了三种层间试样,即表层试样,9/10D层试样,
1
/2D层试样LT面
腐蚀
行为。通过实验过程形貌观测,
腐蚀
失重曲线拟合,
腐蚀
电化学性能表征,并结合各层合金金相组织观察
两种典型航空结构材料在服役环境中的
腐蚀
行为研究
作者:
徐良
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Zn
Ni超高强度钢 晶间腐蚀 应力腐蚀开裂 疲劳
Mg
Al
Cu合金 Co
描述:
本文在模拟海水的3.5%NaCl溶液环境中进行了系列加速
腐蚀
试验,考察了Al-Zn-Mg-Cu铝合金板材沿纵向(L向)及长横向(T向)的
腐蚀
行为。通过对试样
腐蚀
形貌、
腐蚀
增重、应力
腐蚀
门槛值的观察
离子注入航空轴承材料以提高其抗
腐蚀
和磨损性能的研究
作者:
陈锦
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空轴承寿命很短,主要问题是
腐蚀
与磨损问题。针对这个问题,本文用离子注入技术处理了现航空轴承采用的材料,进行了浸泡、盐雾 、模拟外场介质使用条件的接触
腐蚀
试验、极化曲线测试和应力测试 、摩擦系数
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