我国机场航空性业务发展分析

作者： 王景霞   代少勇   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场  

描述： 近两年多来，民航业无疑是受新冠肺炎疫情冲击最大、影响最直接的行业之一。毋庸置疑，航空公司遭受的冲击是空前的。其实，作为民航业重要组成部分的机场也承受了巨大的挑战和压力，同样需要认真思考机场业务特点，积极谋划应对，化解负面影响。业界熟知，机场的业务分为航空性业务和非航空性业务。

关于机场搬移航空器能力建设的研究

作者： 袁博   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急救援   航空器  

描述： 随着民航事业的蓬勃发展,机场的系统性、协同性越来越强,各部门、各环节运行关联度越来越高,突发情况下应急处置难度越来越大。在某些特殊情况(如航空器轮胎爆胎或者冲出跑道)发生后,航空器可能在机场丧失机动性,如何成功搬移航空器、恢复机场运行秩序就成为机场运行能力的重要考量指标之一。2018年8月16日,厦门航空某航班(机型B737-800)在菲律宾马尼拉国际机场降落滑行阶段偏出跑道,马尼拉机场使用起重机及平台车搬移该飞机,在事件发

我国枢纽机场基础设施建设管理的建议

作者： 王艺凯   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 扩建项目   基础设施建设   机场群   枢纽机场  

描述： "十三五"是我国全面建成小康社会的决胜阶段,也是实现从民航大国向民航强国跨越的关键时期。加强枢纽机场基础设施建设,不仅是推动民航高质量发展、建设民航强国的需要,也是服务"一带一路"建设、京津冀协同发展、长江经济带、粤港澳大湾区发展等国家重大战略,助力地方经济社会发展的重要举措。我国枢纽机场建设发展情况"十三五"以来,我国枢纽机场建设取得了长足发展,

机场中转业务迎来历史性机遇——武汉机场“干支通，全网联”航空运输网络建设的探索与思考

作者： 江涛   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>2024年5月7日，民航局正式批复同意武汉天河国际机场（以下简称“武汉机场”）开展“干支通，全网联”航空运输网络试点，武汉机场成为全国第六家、中南地区第一家“干支通，全网联”试点单位。自2021年底民航局印发《关于创新“干支通，全网联”服务模式实施意见》以来，国内各机场及航空公司积极响应，加快推进“干支通，全网联”工作，已有鄂尔多斯机场、新疆机场集团、云南机场集团、成都天府—拉萨航线、大连机场先后获批民航局“干支通，全网联”试点项目。“干支通，全网联”已成为构建新发展格局过程中，实现供给创造需求、形成畅通国内经济循环的有效手段，是实现高质量发展、解决民航同质化竞争的有效措施，为新时代奋力谱写交通强国民航新篇章提供了有力支撑。

中小机场航空情报工作质量调研与探析——以山西省中小机场为例

作者： 庞艺   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>中小运输机场（以下简称“中小机场”）的航空情报单位作为三级航空情报服务机构中的基层组织，直接面对航空情报原始资料提供单位和航空情报服务产品的用户，是航空情报质量管理体系的基础节点。中小机场的航空情报单位所提供的航空情报原始资料，是上级航空情报单位发布国内航行通告，公布航空资料汇编、航图、航空情报数据集、机载导航数据库等航空情报资料和数据的原始来源和初始依据，是影响航空运行安全及效率的基础因素。本文从现阶段山西省内中小机场航空情报运行质量管理实践中存在的问题入手，对如何提升中小机场航空情报工作质量，提出思考和建议。

民航机场管理人员“双轨制”职业发展路径研究——以西部机场集团为例

作者： 张阳   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>党的二十大报告指出，要深入实施人才强国战略。民航干部队伍作为人才队伍的重要组成部分，对支撑推动中国式现代化建设、推进交通强国及民航高质量发展具有重要战略意义。《“十四五”民用航空发展规划》提出，要创新人才管理机制，建立以品德和能力为导向、以岗位需求为目标的人才使用机制，引导民航单位树立正确用人导向，加快形成不拘一格用好人才的良好局面。目前，基层干部数量在民航干部队伍中占有绝对比重，随着我国公务员分类深化改革以及职务与职级并行制度的出台，

浅谈中小机场残损航空器搬移应急救援

作者： 马晓军   张银元   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用运输机场   应急救援   残损航空器   民航机场   中小机场   突发事件  

描述： 近三年来,全国民航发生冲/偏出跑道事件共41起,其中运输航空冲/偏出跑道事件5起,通用航空冲/偏出跑道事件36起。大多数冲/偏出跑道事件、中断起飞事件易造成航空器受损,导致航空器难以依靠自身动力或牵引车移动。近期发生的"8·23"江苏公务航空在虹桥机场偏出跑道事件,搬移花费时间6个半小时,"7·7"呼和浩特机场偏出跑道事件,搬移花费时间约7个小时,"8·24"南昌机场中断起飞占用跑道事件,搬移时间约10个小时,以及2018年"7·4"通辽机场双发实效主轮爆胎事件,搬移花费时间约21个小时。

浅谈首都机场航空器区域监护模式

作者： 郭金亮   方学蕾   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   区域内   停机位   首都机场   异常情况   机场区域   航空器  

描述： "十三五"以来,我国民航发展质量稳步提升,安全水平世界领先,航班客座率和载运率居于高位,航空器日利用率不断提高,民航保障能力不断增强。日益增长的旅客吞吐量给首都机场带来的安全、服务、运行和效益等方面的压力与日俱增。机场停机坪作为保障航空运输生产的重要活动场所,呈现出单位多、交通紧张、作业繁忙的显著特点。因而,加强机坪安全管理的需求越来越强烈。航空器监护作为机坪安全管理中的重要环节,为保障机场空防和地面安全发挥了重要作用。

大型既有机场大气污染物减排方案研究

作者： 崔艾军   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 减排方案   地面电源   大气污染物排放   地面车辆  

描述： 我国民航业高速发展,能源消耗量不断上升,大气污染物排放量持续增长,环境压力则愈来愈大。2018年,国务院、民航局等先后提出打赢蓝天保卫战的行动计划,我国民航领域节能减排建设进入了一个新阶段。对于新建机场,具有将新技术、新材料、新方法、新工艺等快速投入到机场建设及运行中的先天优势;但对于国内200余座既有机场,如何在保障安全稳定、高效运行的前提下,减少机场地面大气污染物排放是当前面临的主要问题。

浅析机场净空障碍物对航空安全的影响及对策

作者： 李清华     王利平     杨彦杰   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 浅析机场净空障碍物对航空安全的影响及对策