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根据【检索词:
翼尖刹车(WTB)
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关键词
航空机轮
刹车
试验控制系统设计
作者:
姜鹤鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮刹车试验台
半物理仿真
PLC
模糊控制
PROFIBUS
PID
刹车控制
DP
描述:
该论文研究的内容来自于某航空机轮
刹车
试验台的二期技术改造项目.针对二期系统改造方案和
刹车
控制系统设计实现的任务要求,重点研究
刹车
系统的模型建立及其控制器的设计和仿真.论文首先完成了二期系统改造方案的设计,包括系统选型、网络连接和硬件配置.接下来应用机?
飞机全电
刹车
力伺服控制与可靠驱动技术研究
作者:
相里康
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电作动器
摩擦力补偿
故障建模
双向DC
上电自检测
抗干扰
全电刹车
DC变换器
力伺服
描述:
飞机全电
刹车
力伺服控制与可靠驱动技术研究
航空机轮
刹车
试验台计算机控制系统设计与研究
作者:
凌志刚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
线性矩阵不等式
PID控制
可编程控制器
鲁棒控制
位置载荷控制
航空刹车试验台
半实物仿真
描述:
本论文研究的内容来自于兴平华兴公司航空机轮
刹车
试验台的第二期技术改造项目。主要研究实验台液压系统的计算机控制系统设计实现问题。研究的重点是位置和载荷控制两个部分。 论文首先介绍二期
航空机轮试验台控制机设计与
刹车
能量控制研究
作者:
杜建军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮刹车试验台
分布式计算机控制
刹车能量控制
描述:
论文基于实际系统改造项目的要求,提出了分布式计算机测控系统的改造方案.通过分析原试验台的整体构成、工作原理、操作过程以及技术改造后的功能和测控精度要求,文中详细介绍了控制机测控系统的硬件构成和软件设计.系统选用性能价格比很高的工业用PC以及ISA型数据采?
菱形
翼
布局飞机总体气动外形的研究与应用
作者:
孙俊磊
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数值模拟技术
螺旋桨滑流影响
低速长航时
菱形翼布局
低雷诺数
高空长航时
相控阵雷达天线
优化设计
描述:
菱形
翼
布局飞机总体气动外形的研究与应用
多支柱多轮系高可靠性飞机
刹车
系统关键技术研究
作者:
王红玲
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
刹车振动
多支柱多轮系
滑移率控制
架构设计
可靠性
威布尔分布
描述:
多支柱多轮系高可靠性飞机
刹车
系统关键技术研究
直升机动力旋
翼
系统及航空齿轮系统的振动研究
作者:
屈文涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态分析 直升机 直升机旋翼 动态特性 离心力刚度 Fourier级数展开法
描述:
把机械动力学原理与子结构理论相结合,对直升机动力旋
翼
系统的扭振特性进行了动态分析.根据最小势能原理,对桨叶在旋转状态下的动刚度作了分析研究,推出了桨叶动刚度的计算表达式.并借助于系统固有特性分析计算
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