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绿色工厂 航空文化 景观设计 创新 沈飞公司
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关键词
固特异将在泰国
工厂
生产
航空
子午线轮胎
作者:
清风
来源:
橡胶科技
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
固特异 子午线轮胎 载重轮胎 机队规模 轿车轮胎 航空轮胎 商用飞机 持续增长 领军
描述:
固特异
公司
计划在其泰国巴吞他尼府的轿车轮胎/载重轮胎
工厂
新增
航空
子午线轮胎产能,总投资将达到1.62亿美元。项目将分3期进行,第
1
期工程预计于2018年开始运营。
公司
未透露
航空
轮胎新增产能的具体细节
一种高强度斜交
航空
轮胎
作者:
暂无
来源:
橡胶科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
斜交
描述:
申请公布号:CN 116039294A申请公布日:2023年5月2日申请人:中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限
公司
发明人:梁玉兰、黄志义、唐文琴等本发明介绍了一种高强度斜交
航空
轮胎,包括胎面胶、胎体帘布层、补强层、胎侧胶和钢丝圈。胎体帘布层和补强层由高强度锦纶66帘线组成,
全球
航空
轮胎市场稳步增长
作者:
朱永康
来源:
橡胶科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空轮胎
轮胎市场
全球航空
描述:
据市场研究机构Credence Research新发布的报告,2018—2026年全球
航空
轮胎市场年均复合增长率将达4. 5%。
航空
轮胎的需求主要取决于全球
航空
业的持续增长。该报告称,亚太地区
航空
一种
航空
轮胎过缆试验设备及方法
作者:
暂无
来源:
橡胶科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
描述:
申请公布号:CN 114577495A申请公布日:2022年6月3日申请人:广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院发明人:崔荣耀、郇彦、孙洪国等本发明介绍了一种
航空
轮胎过缆试验设备及方法。该装置有轮胎滚动
航空
发动机常用橡胶的热空气老化研究
作者:
欧阳飞
黄雪萍
吴涛
林奇辉
何飞德
来源:
橡胶科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
老化动力学方程
氟醚橡胶
氟橡胶
贮存寿命
老化
压缩永久变形
描述:
利用热空气老化理论研究在
航空
发动机中主要使用的氟橡胶(牌号FX-17)和氟醚橡胶(牌号FM-
1
)在高温下的老化寿命。利用阿伦尼乌斯方程拟合压缩永久变形性能变化与老化时间的关系,建立在贮存温度下的老化
宽温域耐15~#
航空
液压油氟硅橡胶性能的研究
作者:
雷海军
张骥忠
宫文峰
翟广阳
王鑫
来源:
橡胶科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
密封
耐油性能
宽温域
耐低温性能
改性共聚氟硅橡胶
均聚氟硅橡胶
描述:
采用均聚氟硅橡胶和改性共聚氟硅橡胶,通过机械共混法制备宽温域氟硅橡胶,研究均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比对胶料物理性能、耐15~#
航空
液压油性能及耐低温性能的影响。结果表明:随着改性共聚氟
一种
航空
轮胎的噪声检测装置以及检测方法
作者:
暂无
来源:
橡胶科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
噪声检测
检测方法
声设备
描述:
申请公布号:CN 114427964A申请公布日:2022年5月3日申请人:中国科学院力学研究所发明人:蓝鼎、翟思晗本发明介绍了一种
航空
轮胎的噪声检测装置以及检测方法,该装置包括:采声设备,收集轮胎
航空
子午线轮胎气密层胶配方设计
作者:
吴洪全
臧云红
常爱修
安丰永
来源:
橡胶科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
气密层
航空子午线轮胎
气密性
低温脆性
耐屈挠性能
描述:
对
航空
子午线轮胎气密层胶进行配方设计。结果表明:采用天然橡胶、氯化丁基橡胶和高顺式顺丁橡胶并用,胶料的强伸性能略有降低,但气密性、耐屈挠性能和耐低温性能明显提升,可以满足
航空
子午线轮胎的产品设计要求;该配方气密层胶在一定程度上减小了轮胎质量,在保证额定轮胎质量下,为完善产品设计提供了更大空间。
航空
轮胎导电性能测试方法研究
作者:
王超群
吴洪全
来源:
橡胶科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
导电机理
航空轮胎
导电性能
测试方法
描述:
对
航空
轮胎导电性能测试方法进行研究,提出不需要装配轮辋和静负荷试验机的优化测试方法,即采用专用电阻测量仪器、导电液、接触电极和夹具等,将测电端子的接触电极置于离胎圈底部25 mm的轮胎胎圈外表面直接进行测试。优化测试方法的测试结果与常规测试方法基本相同,证明了优化测试方法的可行性。
三角民用
航空
子午线轮胎通过民航动态模拟试验
作者:
暂无
来源:
橡胶科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
子午线轮胎
动态模拟试验
描述:
近日,三角轮胎股份有限
公司
(以下简称三角)研发的民用
航空
子午线轮胎30×8.8R15规格产品在陕西咸阳进行了动态模拟试验,并通过了民航标准CTSO-C62e规定的61次试验,试验后的轮胎完好无损。该
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