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维修保障 问题分析 对策措施
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关键词
航空发动机导管故障
分析
及改进
措施
研究
作者:
刘洋
崔峰
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
。 本文从发生导管断裂故障的实例出发,详细
分析
了导管断裂故障的产生类型及原因,并提出了一些避免导管故障的具体 改进方法,以及一些预防导管断裂行之有效的
措施
。
航空发动机装配可靠性
分析
作者:
范觉超
白广忱
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
本文建立了轴径—孔径干涉理论,该理论基于装配过程中的轴孔配合,将孔径和轴径尺寸由 概率的角度进行
分析
,运用该理论对航空发动机装配的可靠性进行评价。结合蒙特卡罗法对某型航空发动 机高压涡轮轴和轴承座的装配进行仿真,并给出了该装配的可靠性
分析
结果,为航空发动机装配可靠性提 供了
分析
思路。
航空燃气轮机陆用改型设计与
分析
作者:
朱阳历
张华良
王良
肖波
陈海生
谭春青
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
本文针对航空燃气轮机开展陆用改型研究,
分析
了由简单到复杂的多种改型技术方案。首先对某型 涡轮风扇发动机进行热力学计算,并在此基础上采用内外涵混合气流后直接加装动力涡轮的方案进行准三 维气动设计,全
航空发动机叶片碰磨利弊
分析
及装配控制
作者:
杨霞
周鹏
雷远波
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
本文从发动机装配角度简述了航空发动叶尖“碰磨”,叶尖间隙控制的意义和作用,论述了某型涡桨发动机在 涡轮导向器上增设“控隙”涂层,排除功率偏低的技术方案;阐述了某型涡扇发动机压气机叶根碰磨的“故障诊断” 经验及根治成效,并对发动机装配技能提出思考和关注。
航空发动机主轴承热
分析
中边界条件处理方法的研究
作者:
苏壮
李国权
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
本文对航空发动机主推力球轴承热
分析
中边界条件的处理方法进行了研究。对主轴承的摩擦发热和对对流换热边界 条件进行了分类及研究,并将研究的边界条件进行了计算及验证。在ANSYS 有限元
分析
软件中,采用
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