航空油料的现状与发展

作者： 姜克娟   来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 喷气燃料　　航空润滑油　　热氧化安定性　　航空液压油　　航空油料  

描述： 介绍了我国喷气燃料、航空润滑油和航空液压油的现状、水平及发展方向.我国主要使用3号喷气燃料,其发展方向是提高热氧化安定性.目前国内外广泛使用合成酯类航空润滑油,空军选用低粘度油,海军和民航选用中粘度

航空安全性技术发展

作者： 赵瑞贤   李松航   来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空安全技术　　飞行安全　　大型飞机  

描述： 本文剖析了航空安全技术发展的几个历史阶段,论述了当前的主要航空安全技术,展望了航空安全技术的发展趋势,为大飞机的安全性设计以及安全管理的总体规划提供很好的借鉴.

航空智能发动机的研究发展

作者： 黄春峰   来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 概念发动机　　智能发动机　　智能控制　　IHPTET计划　　VAATE计划　　航空发动机  

描述： 智能发动机是一种先进的新概念航空发动机技术,是美国IHPTET计划及其后继VAATE计划最核心的内容.本文主要介绍智能航空发动机的发展背景、概念、特点和智能发动机数字电子控制、磁性轴承、内装式整体

民用机载航空总线发展概述

作者： 袁梅   曲方伟   来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大型客机　　机载航空总线　　航空电子系统  

描述： 机载数据总线则是航空电子最为关键的核心技术之一,历次航电系统的升级都是以所采用的总线技术的革新为依据.本文首先回顾了较为著名的民用航空电子总线ARINC 429、ARINC 629的特点及应用状况

民用航空电子系统结构研究

作者： 宋晗   陈宗基   孔繁峨   孙晓哲   来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用飞机　　综合模块化结构　　数据总线　　集群计算机　　电子系统  

描述： 络的一个网络终端实现机载设备模拟信号与总线数据信号之间的转换.这种结构实现了系统模块化(软/硬件二方面)以及信息计算上的集中处理和功能分区.最后,对这种航电系统构型的可靠性进行分析.可靠性体现在三个方面:1

先进航空动力崛起的基石——高空台

作者： 侯敏杰   陈建民   徐国   刘志友   来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空动力　　高空台　　高空模拟试验技术　　大型飞机　　航空发动机  

描述： 航空动力是集复杂气动、热力、结构和控制的高技术产品,其研究与发展离不开广泛而深入的试验研究和大量的试验.试验研究与试验是高性能航空发动机研制的基础和前提,据统计,一种新型号发动机的研制,需要经过十几

航空维修人员的素质与飞行安全

作者： 许石文   来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空维修人员　　人员素质　　飞行安全  

描述： 随着中国航空业的迅速发展,航空飞行安全已成为首要问题之一.目前,国内大部分飞机已经进入老龄化,需要频繁地进行维修,航空维修人员素质的高低,将直接影响到飞机的飞行安全,只有提高维修人员的专业技术

航空燃气轮机冷却方式的研究

作者： 赵文毓   王力军   来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 强化对流冷却　　冲击冷却　　气膜冷却　　航空燃气轮机  

描述： 提高涡轮进口温度可以有效提高航空发动机热效率,这就要求对航空发动机燃烧室的设计能够满足高温升的要求.为了使燃烧室在高于其本身制造材料的许用温度前提下能够正常工作,需要对燃烧室内壁采取冷却措施.本文对

系统辨识在航空领域的应用及思考

作者： 张鸿元   来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 计算机CFD　　飞行器系统辨识　　飞行器建模  

描述： 飞行器建模和根据实验数据进行系统辨识工作由来已久.从广义上说,系统辨识是认知所能观察到的物理系统的基本方法,正因如此,它有着广泛的应用.本文目的就是通过研究国外发展状况,试图为我国发展中的飞行器系统辨识提供一个可供参考的路线图.