关键词
基于SEA和ADC的航空通信系统效能评估
作者: 蒋国峰   白红   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: ADC   航空通信装备   SEA   效能评估  
描述: 研究航空通信系统的组成结构和信号收发流程,分析航空通信系统的使命任务和功能性能。综合运用ADC和SEA方法构建了航空通信系统的效能评估模型;利用该模型评估了典型干扰场景下的航空通信装备效能,分析航空
基于SEA和ADC的航空通信系统效能评估
作者: 蒋国峰   白红   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: ADC   航空通信装备   SEA   效能评估  
描述: 研究航空通信系统的组成结构和信号收发流程,分析航空通信系统的使命任务和功能性能。综合运用ADC和SEA方法构建了航空通信系统的效能评估模型;利用该模型评估了典型干扰场景下的航空通信装备效能,分析航空
基于置信规则库的航空发动机气路系统健康状态评估
作者: 尹晓静   张宇   彭寿鑫   史广旭   来源: 长春工业大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机气路系统   健康状态评估   自适应进化策略   置信规则库  
描述: 针对航空发动机气路系统健康状态评估建模中有效故障数据贫乏的问题,文中基于置信规则库(BRB)理论,融合监测信息与专家知识建立了航空发动机气路系统健康状态评估模型。首先,为了减小BRB模型的复杂度
航空发动机系统安全性评估流程及验证方法
作者: 朱日兴   来源: 质量与可靠性 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   安全性评估   4761   适航   应用阶段   ARP  
描述: 为保证航空发动机安全特性的设计实现,并支撑发动机研制的顺利开展,以中国民用航空局颁布的航空发动机适航规章为导向,开展了航空发动机安全性方法的研究。系统地总结了基于系统工程的安全性评估流程,包括功能
基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法
作者: 孙卓   胡勇   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 可靠性评估   动态逻辑门   故障树   航空装备系统   马尔科夫模型  
描述: 为分析复杂航空装备系统的可靠性,提出了基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法。在传统故障树基础上,引入动态逻辑门,构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树,并采用
基于置信规则库的航空发动机气路系统健康状态评估
作者: 尹晓静   张宇   彭寿鑫   史广旭   来源: 长春工业大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机气路系统   健康状态评估   自适应进化策略   置信规则库  
描述: 针对航空发动机气路系统健康状态评估建模中有效故障数据贫乏的问题,文中基于置信规则库(BRB)理论,融合监测信息与专家知识建立了航空发动机气路系统健康状态评估模型。首先,为了减小BRB模型的复杂度
面向舰面航空保障效能评估的智能超实时仿真系统构建方法
作者: 白天   罗永亮   刘广   常智超   刘敬   于传林   来源: 计算机集成制造系统 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 智能仿真系统   试验设计   并行仿真   舰面航空保障   效能评估  
描述: 等方面,设计了基于试验设计方法的智能超实时仿真系统架构,提出了基于并行仿真技术及主动全局仿真时间管理机制的超实时仿真策略。通过针对大型舰船舰面航空保障过程的仿真示例,验证了超实时仿真系统的设计思想,达到了面向航空保障过程的仿真推演及效能评估目标。
民航机场鸟情采集与鸟击风险评估系统的设计与实现
作者: 王海鑫   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 鸟击风险   信息采集   鸟击防范   鸟情调研   飞行程序  
描述: 民航机场鸟情采集与鸟击风险评估系统的设计与实现
基于胜任力的航空公司班组长评估模型
作者: 王鑫   郭尚坤   吴海能   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 胜任力   评估模型   班组长   航空公司  
描述: 班组长胜任力的评估模型,从班组长的思想作风、业务技能、管理能力等7个维度实施评估,并以某航空公司运控部门班组长为评估对象进行验证,为航空公司基层班组长的选拔、绩效考核和人才晋升提供一定的理论依据。
航空发动机可靠寿命消耗评估方法
作者: 傅惠民   付越帅   李子昂   来源: 机电产品开发与创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   单机寿命监控   燃气轮机   疲劳蠕变   压力容器   寿命管理  
描述: 针对航空发动机零件受到疲劳蠕变作用的情况,提出一种航空发动机可靠寿命消耗评估方法。首先建立了一种航空发动机零件可靠寿命评估的加速系数方法,可以将试验载荷谱下的可靠寿命高精度地转换为标准循环和实际使用
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