关键词
航空发动机系统多场耦合分布仿真研究
作者: 曹源   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   仿真技术   多场耦合分布  
描述: 进入新世纪后,航空动力工业面临的挑战日益增加,激烈的竞争要求航空发动机生产厂家尽可能缩短研发周期,降低生产维护成本。随着计算机技术的进步,计算机仿真已经越来越成为科学研究和实际生产中解决复杂工程问题的一项重要手段。特别是在发动机设计领域,它可以充
航空发动机模块化建模与系统仿真
作者: 奚旺   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空发动机   模块化建模   计算机仿真  
描述: 本文根据模块化建模的原理与方法,将航空发动机依据部件进行模块化划分,各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学模型的建立,主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性,在对航空发动机系统建模时,合理的引入了容积惯性,把模块分
航空发动机变比热容热力计算和系统仿真研究
作者: 韦福   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统仿真   航空发动机   模块化建模   变比热容  
描述: Dymola平台上进行系统仿真。这样可以避免传统的迭代计算中,方程组线性化难以及高阶计算不易收敛的困难。其中,对压气机和涡轮模块的计算,采用基于典型特性图的缩放方法进行计算,避开直接利用特性图或特性
航空二涡轮增压系统结构设计
作者: 龙向阳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空  活塞发动机  涡轮增压  结构  转子动力学  
描述: 针对奥地利ROTAX公司生产的ROTAX914F四冲程往复活塞式航空发动机进行二涡轮增压系统结构设计研究。首先,根据该发动机的结构特点及在某型无人机上的安装方式,完成了二增压系统总体布置方案,结构
航空活塞发动机两增压系统调节规律研究
作者: 丁宪飞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空活塞发动机  二级涡轮增压  涡轮调节规律  高空功率恢复  
描述: 设计方案匹配二涡轮增压系统、中冷系统以及部分管路系统,建立发动机二涡轮增压模型,分析发动机与涡轮增压器的联合运行特性及在全高度工况下的功率恢复情况。结果表明在海拔10km内,发动机功率在不同工况下
玻璃封装工艺在航空热电偶生产中的应用
作者: 王尊敬   王海涛   来源: 第七届全国信息获取与处理学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 玻璃封装  热电偶  航空  工艺  
描述: 从玻璃封装工艺着手,对航空发动机用排气温度热电偶电极元件的加固工艺进行研究和设计,并结合实验,对工艺参数的优化方法、过程质量控制和检测手段进行探讨,解决了热电偶在恶劣工况下瓷管碎裂、工作寿命短的工艺技术问题。
高压直流航空电源系统中静止变流器DC/DC研制
作者: 徐永红   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 参数设计   损耗分析   全桥变换器   高压直流   静止变流器  
描述: 高压直流航空电源系统具有电网重量轻、易于实现冗余与不中断供电以及二次电源功率密度高等特点,近年来成为国内外研究的热点。针对该电源系统研制高效率、高功率密度和高可靠性的静止变流器具有重要意义。本文回顾
AMS-02航空电子设备的系统热设计和模拟
作者: 曲燕   来源: 山东大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 02   热控系统   AMS   航空电子箱   热管   加热片  
描述: 本文对阿尔法磁谱仪AMS-02的航空电子设备进行了系统的热设计、分析和优化,旨在为其建立一个可靠高效的热控制系统。研究来源于山东省科学技术发展计划重大项目“AMS-02热系统研究与设计
保安员 航空安全 二
作者: 高素来   来源: 北京:中国劳动社会保障出版社 年份: 2016 文献类型 : 图书
描述: 本书以既注重理论知识的掌握, 又突出操作技能的培养, 实现了培训教育与职业技能鉴定考核的有效对接, 形成一套完整的保安员(航空安全)培训体系。内容共分为4章, 主要包括: 航空器守护、安全防范、应急处置和空防业务培训指导。
民航空管局科技项目优先评价研究
作者: 李炜   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航  科技项目  优先级  
描述: 目管理时需要首先解决的问题,因此对项目优先进行管理是多项目管理中的一个关键环节。本文正是针对这一问题,围绕着对科技项目进行优先评价的相关工作展开研究。本文以现有项目优先评价理论为指导,按照定性定量
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