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根据【检索词:
系统精度 温度均匀性 整体系统校准 PID调节
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北京:测绘出版社
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关键词
某型航空发动机燃油
调节
器测试
系统
的设计和实现
作者:
雷阳
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统
燃油温度控制
液压系统
描述:
某型航空发动机燃油
调节
器测试
系统
的设计和实现
基于复杂网络理论的民航陆基空管保障
系统
脆弱
性
分析
作者:
周子丰
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管制
保障系统建模
网络脆弱性
复杂网络
描述:
民航通信、导航、监视设备及其业务相互关联以共同维护空中交通的安全运行,是保障空中交通安全的重要基础。在中国民航尚不成熟且快速发展的环境之下,随着空中交通的内部业务和外部环境复杂
性
的逐渐提升,空管
系统
基于复杂网络理论的民航陆基空管保障
系统
脆弱
性
分析
作者:
周子丰
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管制
保障系统建模
网络脆弱性
复杂网络
描述:
基于复杂网络理论的民航陆基空管保障
系统
脆弱
性
分析
基于故障数据的西门诺尔飞机电源
系统
可靠
性
分析
作者:
徐宇恒
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊故障模式影响及危害性分析
电源系统
可靠性分析
西门诺尔飞机
故障树分析
描述:
基于故障数据的西门诺尔飞机电源
系统
可靠
性
分析
飞机剎车
系统
高高原机场着陆冷却特性研究
作者:
孙琪
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
运行限制
冷却时间模型
瞬态温度场
高高原机场
快速过站
描述:
飞机剎车
系统
高高原机场着陆冷却特性研究
基于
系统
观的航空遇险应急救援
系统
研究
作者:
胡栋栋
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空事故 应急救援体系 应急救援能力评估 消防站选址优化 应急救援系统开发
描述:
民用航空是一个运营风险程度高、
系统
高度复杂的行业,安全是民用航空行业永恒的主题,在这样高度复杂的巨
系统
中,绝对的安全是不可能达到的。航空事故一旦发生,其造成的损失及负面影响往往无法估量。当灾害
航空公司签派员资质管理
系统
的研究
作者:
熊子晨
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
签派员资质管理系统 工作负荷 资质评估模型 贝叶斯模型平均方法
描述:
随着我国民航运输业的迅猛发展,飞行签派员数量的需求日益增多,对于签派员资质管理的问题就越显重要。因此,本文通过对签派员资质管理
系统
的研究,为航空公司签派员的管理提供高效、有序的平台,促进我国飞行签
基于高
精度
地形数据的通航飞行对地避撞算法研究
作者:
黄俊贤
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
通航
地形数据
对地避撞算法
告警
仿真
碰撞模型
描述:
基于高
精度
地形数据的通航飞行对地避撞算法研究
基于GIS的民用航空器搜寻辅助决策
系统
研究
作者:
卢国盼
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于GIS的民用航空器搜寻辅助决策
系统
研究
基于智能计算的典型通用航空维修生产控制
系统
研究
作者:
杨阳
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于智能计算的典型通用航空维修生产控制
系统
研究
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