切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

作者： 杨林翰   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双层切换律   切换仿射系统   航空发动机控制   多模型自适应控制   平均驻留时间  

描述： 切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

飞机撞击载荷的分析模型改进与应用研究

作者： 杨凯   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机撞击荷载曲线模型   数值分析   能量守恒   模型改进  

描述： 飞机撞击载荷的分析模型改进与应用研究

航空业务量预测模型优化设计与实现

作者： 杜宇   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空分担率管理   信息系统   时序性数据   数据聚类  

描述： 航空业务量预测模型优化设计与实现

基于模型参考自适应的航空发动机控制及验证

作者： 温思歆   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 硬件在环   航空发动机   无扰切换控制   模型参考自适应控制   抗饱和控制  

描述： 基于模型参考自适应的航空发动机控制及验证

航空发动机机载自适应模型及优化控制研究

作者： 代安宁   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直接推力控制   航空发动机   过渡态优化   机载自适应模型  

描述： 航空发动机机载自适应模型及优化控制研究

基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

作者： 刘小雨   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无模型自适应控制   航空发动机   硬件在环仿真   抗饱和  

描述： 基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

核电厂房抗大型商用飞机撞击的计算模型与动力响应性能研究

作者： 梅润雨   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机撞击   抗冲击性能   Riera模型   地基相互作用   三代和四代核电站厂房   隔震支座   结构  

描述： 核电厂房抗大型商用飞机撞击的计算模型与动力响应性能研究

基于神经网络的航空发动机模型自适应修正

作者： 程都   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能优化   健康因子   神经网络   涡扇发动机   模型修正  

描述： 基于神经网络的航空发动机模型自适应修正

数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究

作者： 史国华   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多工况   数据驱动   航空发动机   剩余使用寿命预测  

描述： 数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究

大型航空航天结构缩比相似模型设计方法研究

作者： 陈瑞   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颤振模型   相似理论   大型航空航天结构   缩比模型  

描述： 大型航空航天结构缩比相似模型设计方法研究