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- 试论飞行员胜任力模型构建
- 作者： 孟斌 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 胜任力模型 飞行员 职业素养
- 描述： 有研究表明,胜任力的概念最早起源于古罗马时代,人们为了说明什么样的战士才算是"一名好的罗马战士",构建了胜任剖面图(Competency Profiling)。管理学上胜任力是指能够将某一岗位(或
- 提升航空市场吸引力和竞争力的思考
- 作者： 杨松 胡磊 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场吸引力
- 描述： 满足人民美好航空出行需求，服务经济社会发展，是民航践行“人民航空为人民”初心和理念最直接的体现。当前，我国已经建成单一航空运输强国，正迈入建设多领域民航强国建设新阶段；面对世界百年未有之大变局、国际形势复杂多变、经济发展不确定性、世纪疫情冲击等挑战，机场、航空公司等市场主体经济收入低、生存压力大，只有进一步提升航空市场吸引力，
- 论机长权力的义务化约
- 作者： 卫小丹 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 治安管理权 决策权 作为义务 私人自治 民用航空法 义务化 权能规范 民用航空安全
- 描述： 机长权力的内容赋予机长至高无上的地位以及权力,一方面是由于机长丰富的飞行知识以及飞行经验。《中国民用航空飞行人员训练管理规定》明确了成为机长的严格条件,机长可以说是机组人员中飞行经验最丰富的一位。另一方面,是因为飞行安全的需要。作为全机最有经验的人,机长要在飞机发生事故或面临危险等紧急情况下,立即采取果断措施以保护人民的生命及财产安全。国际民航组织1963年制定通过的《关于在航空器内的犯罪和犯有某些其他行为的
- 提高我国民航国际竞争力 助力新时代民航强国建设
- 作者： 朱诺 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际竞争力 民航强国 国际航空运输市场 低成本航空公司
- 描述： 提高我国民航国际竞争力 助力新时代民航强国建设
- 全球十大航空公司竞争力分析
- 作者： 赵巍 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 西南航空 净利润率 东方航空 民航局 汉莎航空 南方航空 竞争力分析 达美航空 中国国航 旅客周转量 航空公司
- 描述： 美国四大航、欧洲三大航和中国三大航是北美、欧洲和亚太全球三大区域最主要的航空公司,同时也是全球最大的十家航空公司(按照机队规模、旅客运输量和旅客周转量等综合指标)。本文依据航空公司2018年报内容,全面剖析全球十大航竞争力。
- 提升航空公司应对疫情冲击能力的策略分析
- 作者： 赵建辉 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略分析
- 描述： 金融危机后世界经济长期处于疲软状态，在此背景之下，2020年暴发的新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）对于世界民航业乃至中国民航业而言是不折不扣的冬天，航空公司正经历前所未有的危机。根据我国三大航公布的2022年上半年报告，三大航2022年上半年亏损总额达496.59亿元。
- 提升航空公司核心竞争力之我见
- 作者： 王洋 来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 公司核心竞争力 之我见
- 描述： 随着国内外形势的变化，特别是当前面临经济下行的压力，航空公司所处的经营环境正在发生显著变化，市场竞争压力日益加大。如何保持和提升航空公司的核心竞争力，对于公司在市场发展中的地位、市场份额以及经营效益
- 航空公司飞行签派员工作绩效评估模型研究
- 作者： 王鑫 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 量化评估 飞行签派员 班组资源管理 绩效评估模型 安全质量 工作绩效
- 描述： 在航空公司复杂的运行系统中,飞行签派员肩负着航班运行控制的重要职责,直接影响航空公司的运行安全和运营效益,是最重要的系统要素之一。飞行签派员工作绩效直接决定着航空公司运行效率及飞行品质。随着对民航人为因素的深入研究,飞行签派员的工作绩效在航空公司运行系统中的重要性越来越受到关注和重视,而如何评估飞行签派员的工作绩效依然是目前民航系统存在的难题,也是各航空公司共同期待解决的问题。在民航人为因素其他相关研究中,很多学者使用了不同的评价方法对航空公司签派员的资质能力、工作负荷等进行