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根据【检索词:知识管理 航空工业档案信息资源 证实研究】搜索到相关结果 10 条
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面向故障诊断的航空装备IETM知识获取方法研究
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作者:
姜巍巍
银河
阎谨
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
IETM 故障诊断 知识获取
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描述:
装备IETM中大量的故障诊断知识进行准确、高效的故障诊断。而故障诊断知识的知识源存在于航空装备寿命周期各阶段的各种系统中,针对各个阶段研究不同的故障诊断知识获取方法,建立知识获取模型,屏蔽各系统的异构性
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航空装备虚拟维修关键技术研究
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作者:
孙鹏
王宏伟
韩慧伶
夏青
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空装备 虚拟维修 CATIA DELMIA
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描述:
虚拟维修作为一门新兴的技术科学,已经引起工业界和学术界的广泛关注。本文分析了虚拟维修的技术特征,描述虚拟维修技术的定义和技术领域,介绍了航空装备虚拟维修场景的构建及利用CATIA、DELMIA等软件进行虚拟维修的关键技术,最后指出了虚拟维修技术目前存在的问题和今后的发展趋势。
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增材制造在航空装备维修中的应用研究
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作者:
刘玲
陈皓
朱建平
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
增材制造 装备维修 应用优势 措施
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描述:
本文总结了增材制造技术在航空装备维修领域应用的优势,充分显示出其显著的军事经济效益,并在全面分析其推广应用过程中可能面临的技术难题的基础上,逐项提出解决这些难题的措施手段,以期将增材制造技术快速转化为提高部队维修保障能力的杀手锏。
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航空装备使用过程质量信息问题及对策研究
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作者:
葛晓飞
董蕙茹
朱凯
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空装备 质量信息 信息收集 信息传递 信息分析
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描述:
航空装备使用过程的质量信息对于确定装备缺陷及薄弱环节、改进装备质量、开展质量控制、提高装备使用效益具有重要意义,是装备承制单位及使用部门决策的依据。本文分析了航空装备使用过程中质量信息工作现状,剖析了现役航窄装备使用过程中质量信息工作存在的问题及原因,研究提出了改进装备质量信息工作的主要对策。
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大数据时代航空维修信息应用研究
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作者:
曹彪
张磊
宋岩
李超亚
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
大数据 航空维修 信息应用
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描述:
的要求和维修信息的现状,分析研究了大数据的价值挖掘、高效智能、精准分析和模拟预测等功能,并分析大数据技术对于提高综合保障可靠性水平、推进航空装备维修保障精细化管理水平、提高后勤保障精准化水平和提升维修保障决
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航空装备无维修待命时间指标验证方法探求研究
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作者:
杜旭
王卓健
潘洪升
姜禹呈
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空装备 无维修待命时间 技术状态 成败判据 Bayes理论 抽样方案
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描述:
验证工作开展的前提,通过深入剖析无维修待命时间的概念内涵,结合航空装备高度复杂的技术特点,对参与验证专项试验"验证机"技术状态进行界定;结合放飞检查特点,对单次试验中成败判据进行研究,并给出了成败判据制
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超声速火焰喷涂技术在航空修理领域的应用研究
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作者:
王升伟
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
修复 超声速火焰喷涂 WC涂层 不锈钢涂层
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描述:
针对飞机维修时零件的磨损和腐蚀现状,开发了采用超声速火焰喷涂316L不锈钢和WC-CoCr来恢复零件尺寸的工艺。对涂层基本性能、耐蚀性能和耐磨性能进行了测试评价:对于具有耐磨功能的代铬WC涂层,对比了WC涂层与传统电镀硬铬的耐磨损性能。结果表明,超声速火焰喷涂工艺获得的不锈钢涂层和WC涂层组织均匀、致密、孔隙率小,涂层结合强度分别可达到25MPa和70MPa以上,WC涂层显微硬度均可在900Hv以
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某型航空发动机温度测控系统CBM研究
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作者:
景博
赵少艺
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
CBM 航空发动机 温度测量控制系统
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描述:
针对现有装备"事后维修"和"计划维修"中存在的问题,以某型航空发动机温度测量控制系统为研究对象,提出采取基于状态的维修模式。首先分析了基于状态维修的适用条件,其次对某型航空发动机温度测控系统常见
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基于SET-IFCE的航空维修一线保障能力评价模型研究
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作者:
徐吉辉
柳月青
阚丽娟
周连胜
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空维修 保障能力 评价模型 结构熵 模糊综合评价
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描述:
本文建立了两种维修保障能力评价指标体系模型,运用结构熵理论(SET),利用系统时效、质量和结构熵对两种模型的有序度进行了评价,计算了模型的时效熵、最大时效熵、质量熵、最大质量熵和有序度。通过比较,得出模型2的结构熵小,而时效和质量相对较大,因而是相对较优的模型。最后,建立了改进的模糊综合评价模型(IFCE),以某试点改革部队为例,分别对改革前后的维修保障能力进行了评价,验证了改革对提升部队维修保障
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基于遗传算法的某型航空发动机高压压气机一级叶片排序研究
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作者:
李曙光
滕江
卢子元
罗军
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
叶片排序 遗传算法 局部寻优
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描述:
针对某型航空发动机高压建立了压气机一级叶片采用人工排序,耗费时间长,难以保证叶片排序为相对最优的问题,依据叶片排序要求建立了叶片排序的多目标优化模型,提出了基于遗传算法的航空发动机高压压气机叶片排序方法,采用cpp语言开发了原型系统,通过实例数据验证了原型系统的有效性,得出了满意的排序结果。