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根据【检索词:目视检测 内窥镜检测 人为因素 空中停车 航空维修】搜索到相关结果 68 条
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航空精密铸件射线检测仿真及试验验证
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作者:
朱凯
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空精密铸件 射线仿真软件 检测灵敏度 不可检区域
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描述:
航空精密铸件存在体积大,空腔多,形状复杂等特点,使用传统方法对这些铸件进行射线检测工艺编制时,为避免漏检情况的出现,往往需要先对铸件进行大量试拍,计算机射线仿真技术无直接材料成本消耗并可方便、快速
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异形航空构件的专用超声换能器研制及检测应用
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作者:
张倩
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
超声检测 换能器 异形航空构件 超声特征扫描检测
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描述:
检测系统的重要组成部分,在超声检测过程中,如何选择和使用换能器一直是值得研究的主要内容,尤其是针对特殊形状和材料的专用探头研制是研究的一个重点。本课题针对航空中使用的异形构件超声检测中存在的问题,研究
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航空叶轮超声波检测方法探究及系统设计
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作者:
杜向阳
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空叶轮 超声波检测 检测系统 成像技术
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描述:
的提升与发展,新型的航空叶轮不断涌现,然而,与其相应的检测方法尚未成熟,为保证生产质量,亟需一种可靠、准确、直观的检测方法来对航空叶轮进行质量检测。航空叶轮是一种结构复杂的新型工件,目前并没有与其对应
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航空发动机高温合金涡轮盘相控阵检测系统研制
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作者:
陶博伟
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金 粗晶材料 相控阵系统 ARM CPLD
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描述:
目前航空发动机涡轮盘主要采用高温合金材料,由于其晶粒粗大,微观结构复杂,信噪比低,无损检测效果一直不理想,小尺寸缺陷难以识别,即使是1mm当量的缺陷也难以判断。因此,粗晶材料中小缺陷有效识别方法成为
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航空发动机涡轮叶表粘贴残留物红外检测
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作者:
汪力
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片 红外热波 无损检测 图像处理
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描述:
航空发动机涡轮叶片是航空飞机的关键部件,对发动机的质量和安全有直接影响。涡轮叶片材料特殊,制造工艺复杂,价格昂贵,因而在生产和维修过程中,一般采用无损检测技术对其进行缺陷检测。传统无损检测方法,如
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航空发动机精密铸件射线 CR 检测工艺研究
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作者:
黄冬琴
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
射线CR检测 IP板 基本空间分辨力 发动机精密铸件 曝光参数
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描述:
铸件在航空发动机中所占比重越来越高,且铸件形状复杂、工作条件苛刻,对铸件质量的要求越来越高,传统的射线胶片拍片工作量非常大、检测周期长、费用高、底片保管困难,迫切需要一种检测速度快、成本低、检测质量
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航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
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作者:
杨雪娟
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
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航空涡轮盘件的相控阵超声检测声场控制及定量技术研究
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作者:
许倩
来源:
南昌航空大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空涡轮盘
缺陷定量
声场控制
超声相控阵检测
参数设置
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描述:
航空涡轮盘件的相控阵超声检测声场控制及定量技术研究
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航空发动机钛合金材料声发射检测技术研究
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作者:
马方慧
来源:
南昌航空大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
定位
声发射
钛合金
扩压器机匣
损伤评价
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描述:
航空发动机钛合金材料声发射检测技术研究
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航空发动机齿轮磨削烧伤电磁无损检测技术研究
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作者:
黄栋
来源:
南昌航空大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器学习
BP神经网络
距离判别
磨削烧伤
K均值聚类
齿轮
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描述:
航空发动机齿轮磨削烧伤电磁无损检测技术研究