关键词
航空复合材料构件鸟撞击响应数值分析技术及应用研究
作者: 于连超   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料构件  层合板  鸟撞击  有限元  数值分析  
描述: 随着复合材料在航空领域的广泛应用,复合材料构件鸟撞事故给人类带来巨大损失,对其的研究越来越引起研究人员的关注。减少此类事故发生的措施之一是:针对复合材料层合板及其构件从理论与试验方面研究鸟撞击机理,对其结构、强度及性能的计算与试验分析,指导工程设计,提高复合材料构件的抗鸟撞击损伤能力。本文概述了国内外复合材料构件鸟撞击研究简况,采用瞬态非线性有限元分析方法结合文献试验对层合板的鸟撞过程进行数值分析,得到了合理的计算结果,在此基础上,分析了鸟撞击层合板的初始损伤情况以及某一时刻各层的应力、应变情况;对比分析了铺层顺序、层合板参数、鸟体参数、初始速度、冲击角度、鸟体形状和接触计算方法的变化对层合板吸收能量和接触压力的影响,还对夹层结构的鸟撞作了初步分析,结构中添加了泡沫之后可以明显地改善其吸能特性。复合材料在直升机旋翼系统(包括主旋翼和尾桨)上广泛应用,该部件是主要的直升机鸟撞部件之一。为此,本文分别使用不同的计算方法(Lagrange方法和ALE方法)对复合材料构件(直升机尾桨)鸟撞过程进行了数值仿真计算,对比分析了两种方法的计算结果;此外,还分析了按一定冲击角度撞击后的计算结果。...
航空发动机叶片气动激励的相关振动响应研究
作者: 郑娟丽   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 气动激励  振动分析  尾迹  进气畸变  旋转失速  
描述: 转子部件一直是近年来研究提高发动机性能的主要对象,其作为工作叶片,容易受到复杂气动载荷的激励而产生强迫振动,引起振动疲劳故障。国内外的研究大多集中于叶片气动响应分析方面,对于叶片受到持续激振引起
飞机地面滑跑随机振动响应分析
作者: 陈虎   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 演变谱法   加速度响应   非平稳   均方响应   随机激励  
描述: 飞机地面滑跑随机振动响应分析
基于机匣响应的航空发动机碰摩特征 分析与辨识技术研究
作者: 于明月   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  转静碰摩  部位识别  机匣  碰摩实验  信号分析  特征提取  
描述: 碰摩原因和改进设计提高发动机的工作安全性,防止重大事故的发生,有着重要的工程应用价值。鉴于此,本文研究内容主要包括以下方面:(1)利用带机匣的航空发动机转子实验器,进行了各种转速下的单点碰摩和局部偏摩
飞机荷载作用下机场道基动力响应及沉降分析
作者: 周苏杰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机荷载   起落架   机场道面   动力响应   ABAQUS有限元   软土地基  
描述: 飞机荷载作用下机场道基动力响应及沉降分析
数据驱动的航空发动机异常检测方法研究
作者: 王钟毓   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   特征选择   隔离森林   相似性度量   动态时间规整   异常检测  
描述: 数据驱动的航空发动机异常检测方法研究
基于数据驱动的终端区航空器异常行为检测
作者: 陈丽晶   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 正则化方法   数据驱动   航空器异常行为   深度学习   能量异常   机场终端区   轨迹异常  
描述: 基于数据驱动的终端区航空器异常行为检测
航空发动机电子控制器机箱电磁兼容设计技术研究
作者: 鲁亮   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电磁兼容  EMI测试  EMI电源滤波器  机箱屏蔽  屏蔽效能仿真  
描述: 电磁兼容性是决定航空发动机电子控制器能否稳定工作的重要因素,本文旨在研究航空发动机电子控制器机箱的电磁兼容性问题。首先结合电子控制器的工作特点对其进行了 EMI 分析,在此基础上给出了机箱电磁兼容
基于电磁波三维结构向量的飞行器姿态与航向估计
作者: 王媛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 电磁波三维结构向量   GPS软件接收机   全球导航系统   姿态估计   MUSIC算法  
描述: 基于电磁波三维结构向量的飞行器姿态与航向估计
航空发动机电子控制器PCB布局电磁兼容性设计研究
作者: 张寅   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电子控制器  PCB  电磁兼容  SIwave  EMSCAN  
描述: 对象,对其建模。在10MHz至1GHz频率范围内,使用Ansoft公司的SIwave对模型进行了谐振、信号完整性、频率特性和电磁场分布的仿真研究;并使用容向公司的电磁干扰高速扫描系统EMSCAN对电子
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