某型航空相机性能检测系统的设计与实现

作者： 杨琪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARINC429总线   运动控制   摩擦补偿   虚拟仪器  

描述： 在航空相机的研制过程中,对于相机各项性能指标的检验是很重要的环节。因此,一个能在地面上对相机性能进行检测的装置是必不可少的。本论文论述的就是有关于航空相机的性能检测系统的设计与实现,并且以此为背景

航空相机性能检测系统中综合测试系统的设计与实现

作者： 陈莹   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP   LabVIEW　　   航空相机　　   ARINC429总线　　  

描述： “航空相机性能检测系统”的研究目的就是要设计、安装和调试出一套相机控制系统及总体装调检测设备,本文以该检测系统中综合测试系统的研制为背景,该系统包括测试相机动态测试补偿效果的相机光学转筒、卷片辊、量

航空炸弹检测设备研制

作者： 张博   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 检测设备　　通用性　　双弹同测  

描述： 航空炸弹检测设备是航空炸弹综合保障设备的重要组成部分，利用检测设备可以完成航空炸弹的功能和性能测试。本课题研制了支持两个系列 6 种型号航空炸弹的检测设备，该设备支持两枚炸弹同时测试，通过扩展可支持

航空谐波减速器性能测试装置研制

作者： 申倩   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空谐波减速器　　精度测试　　PC104　　LabVIEW  

描述： 的算法来要寻找最高点，减小径向位移测量的误差。测试装置设计完成后，对装置性能进行测试。对刚度进行检测时，采用最小二乘法求解一元线性回归参数得到刚度值；对跳动和刚度进行检测时，通过对谐波减速器同一个精度指标

航空发动机高速滚动轴承及转子系统的动态性能研究

作者： 崔立   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高速滚动轴承　　转子系统　　动态性能　　非线性振动　　台架实验  

描述： 滚动轴承作为航空发动机转子系统广泛采用的一种支承，其动态力学特性对转子系统的动力特性有重要的影响，随着航空发动机的性能不断提高，这种影响更为显著。因此，为了优化和提升现有发动机的动态性能，满足新一代

基于试车数据的航空发动机性能评估系统的研究

作者： 何伟   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航机务管理   加归分析   机群管理   发动机   监控  

描述： 随着信息技术的发展和发动机机群管理技术的实施,对航空发动机状况监控技术提出了更高的要求.该文从中航集团国际航空公司机务维修的实际需求出发,系统地研究了航空发动机试车数据拟合算法,以及试车数据分析结果图形化技术,并将理论研究成果应用于航空发动机车台数据?

不同硫化工艺条件对航空胎用天然橡胶性能的影响

作者： 刘宇鹏   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空轮胎　　天然橡胶　　力学性能　　工艺优化　　硫化机理  

描述： 航空轮胎橡胶材料的物理性能及耐老化性严重影响航空轮胎的质量和寿命,而航空轮胎橡胶材料的物理性能又决定于橡胶的硫化工艺条件。一直以来航空轮胎橡胶材料硫化工艺条件的确定都是为了使轮胎达到特定的性能以满足

基于过程神经网络集成的航空发动机性能衰退预测

作者： 孙智源   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　性能衰退预测　　过程神经网络集成　　泛化能力  

描述： 航空发动机一直被喻为飞机的心脏，其性能衰退情况直接影响着飞机的飞行安全和航空公司的经济效益。 航空发动机的性能衰退主要表现在其性能衰退参数呈品质下降趋势，而性能衰退参数属于时间序列参数，必须利用能够

航空用微小型减速装置多目标优化设计及性能分析

作者： 于广滨   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微小型减速装置　　多目标优化　　弧齿锥齿轮动力学　　双群体差分　　文化粒子群算法  

描述： 和 Monte-Carlo方法相结合，对航空用可调间隙变厚齿轮RV减速装置进行了可靠性研究。结果表明，该减速装置具有较高的可靠性，完全符合设计要求。 最后研制一台样机，并对其进行了效率和振动特性的试验，结果表明其性能指标已基本达到试验样机设计要求。

航空轴流涡轮的多级气动优化设计及气动性能研究

作者： 赵洪雷   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮设计　　准三维　　自动优化　　高负荷　　多工况  

描述： 的优化设计打下基础。然后采用多级局部优化设计，通过提高局部性能来提高总体性能。局部优化过程联合采用人工神经网络和遗传算法，流场计算采用全三维粘性流 N-S 方程求解。局部优化设计有三个特点：（1）.针对每