关键词
基于HLA的新一代航空电子仿真系统的设计与实现
作者: 卢晓云   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 综合模块化     航空电子系统     高层体系结构   仿真    
描述: 航空电子系统提供通信、导航、任务处理、显示控制等功能,是飞机系统的关键组成部分,被认为是飞机上的最为重要和复杂的系统之一,也是飞机先进性的标志之一。为了降低成本,进一步提高系统性能,并保持系
航空电子系统中订阅发布机制的研究与实现
作者: 徐磊   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 订阅  质量服务  公共对象请求代理体系结构  客户/服务器   数据分发服务  对象管理组织  发布  
描述: 随着IT技术的迅速发展,实现分布式计算和存储能力的中间件技术成为航空电子领域的关键技术之一,它不仅能有效、透明地共享网络上的所有资源,也能对平台之间的通信提供良好的支持。但是随着航空电子系统中综合化
基于FPGA的航空电子光纤通道接口卡的研究
作者: 郭志君   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子光纤通道接口卡  现场可编程门阵列  可编程片上系统  
描述: 为了使用光纤通道技术对我国航空电子系统进行升级,打破国外技术垄断,因此需要开发研制出具有自主知识产权的FC协议芯片或是相应的IP内核,这对我国下一代军用机载数据总线的开发有着重要且深远的经济价值和政
航空电子设备新型结构功能模块的设计开发与研究
作者: 张建刚   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构功能模块  热仿真  液冷冷板  柱群  热阻模型  
描述: 航空电子设备是决定信息型战争胜负的关键因素之一,而目前我国的航空电子设备和发达国家相比还有很大的差距。结构功能模块集成制造技术课题正是为了解决集成制造中的一系列问题,研制高性能模块而诞生的。 未来
西南航空电子商务发展计划研究与西南航空直销业务电子商务应用系统开发
作者: 刘波   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CRS   中间件   定座网关   电子交易系统   电子商务  
描述: 本文首先阐述国内外航空公司开展电子商务的状况与趋势,通过分析国内航空公司开展电子商务所面临的技术环境、航空公司电子商务应用分类及发展策略,提出西南航空公司电子商务发展计划,接着阐述了西南航空直销业务电子商务应用系统的设计,重点详述电子交易系统和定座网关的设计,并简述系统的安全性设计。
S研究所航空电子领域市场营销的项目化管理应用研究
作者: 白建亮   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子  市场营销  项目管理  WBS  关键链  
描述: 。现代项目管理起源于国防项目,通过几十年的发展,又以全新的面貌服务于国防建设。本文以S研究所军工航空电子市场营销为抓手,以典型市场营销案例为切入点,基于S研究所现有市场开发体制和机制的前提下,全面分析
分布式航空电子系统通用开放式软件架构研究
作者: 张薇   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子  软件架构  通用  开放式  
描述: 上,提出了一种适用于新型航空电子系统的分布式航空电子系统通用开放式软件架构。主要内容为:1.研究了国内外开放式软件架构及规范,包括通用开放式架构(GOA)、ASAAC软件系统架构、ARINC653软件
多智能体技术在航空电子系统中的应用研究
作者: 雷国志   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 智能体  多智能体系统  通信  导航  航空工业  
描述: 要的研究对象,在分析航空电子系统的特点及其发展现状的基础上,对将多智能体理论如何应用于航空电子系统详尽的讨论和研究。主要内容为:1,本论文首先分析了将多智能体技术应用于航空电子系统的可行性和必要性。通过
航空电子设备新型结构功能模块的热设计优化与实现
作者: 冯文建   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构功能模块  热优化  加工工艺  柱群  热阻模型  
描述: 航空电子系统结构越来越复杂,综合化程度越来越高。综合化和模块化是构造先进航空电子系统的两条重要设计原则,模块化又是综合化必要的物理基础。结构功能模块集成制造技术课题正是为了解决模块集成制造中
某型航空电子设备及安装架动力学分析
作者: 陈施能   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 安装架   航空电子设备   动力学分析   优化设计   有限元法  
描述: 航空电子设备是飞机的重要组成部分。航空电子设备在机载使用环境中经常受到振动和冲击作用。根据美国军方的统计,在引起航空电子设备失效的环境因素中,振动因素约占27%。为提高航空电子设备的可靠性,对其进行
< 1 2
Rss订阅