关键词
飞机泵源系统状态变化趋势分析方法研究
作者: 程一帆   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 组合预测方法   飞机泵源系统   趋势分析   GRU神经网络   多元联合熵  
描述: 飞机泵源系统状态变化趋势分析方法研究
航空发电机状态趋势分析技术研究
作者: 赵云龙   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: q)模型  优化算法  航空发电机   1)模型  ARMA(p   趋势分析  GM(1  
描述: 对航空发电机建立了GM(1,1)和ARMA(p,q)模型,并将构建的模型应用到航空发电机状态趋势分析中。为进一步提高分析结果的准确性,本文还分别引入两种优化算法——遗传优化算法和粒子群优化算法对构建
航空发电机健康状态预测技术研究
作者: 王莹玉   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: S证据理论   航空发电机  健康状态  单项预测  组合预测  D  
描述: 航空发电机作为飞机供电系统的一个重要组成部分,是飞机各系统正常工作的基石,研究并实现航空发电机健康状态的早期预测,可以及时掌握发电机健康状态的变化趋势,从而可保障飞机的飞行安全,提高其作战效能。本文
基于滑油光谱数据的航空发动机磨损状态研究
作者: 李楠   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  光谱分析  磨损  趋势预测  灰色关联度  
描述: 航空发动机为飞行器的飞行提供动力如同飞行器的“心脏”。航空发动机构造十分复杂而且多在高温下工作,高负载条件下,极易导致磨损故障的发生,这种情况会危机发动机的安全性与可靠性,所以对发动机进行磨损状态
航空发动机状态监控与典型故障分析
作者: 张经璞   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 综合监控   航空发动机   故障诊断   可靠性维修  
描述: 航空装备可靠性是指航空装备在设计状态下,规定条件和时间内完成规定功能的能力,是由设计制造赋予的一种内在固有属性,具有综合性和多重性的特点,可靠性工作应贯穿于发动机设计-生产-使用-维护的全过程
基于D—S证据理论的航空发动机状态评估研究
作者: 赵兴华   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   健康状态评估   D   人工神经网络   S证据理论   不完美维护模型  
描述: 基于D—S证据理论的航空发动机状态评估研究
飞机蒙皮铆接孔向量视觉测量方法研究
作者: 牛祥鑫   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 三维点云提取   双目校正   视差   局部主动轮廓模型   自动铆接  
描述: 飞机蒙皮铆接孔向量视觉测量方法研究
航空发动机滑油箱油量实时测量的方法研究
作者: 莫凡臣   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  滑油箱油量测量  UG二次开发  VOF模型  
描述: 模拟。对滑油的运动规律及油面的情况有一个深入的研究。利用计算得到的修正系数对传感器测量值与真实值存在的误差进行修正,控制在合理的范围内。同时在不同加速状态下,得到不同的修正系数和修正范围。
基于启发式优化算法的航空发动机自适应控制
作者: 董自云   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  自适应控制  神经网络  反步法  GA  PID  
描述: 结果表明该控制系统不仅具有良好的响应速度和超调量,而且具有较强抗干扰能力。最后,设计了基于反步法的神经网络控制系统。由于发动机的空气和燃油的流量不可得,因此设计了神经网络观测器,由该观测器估计出发动机的状态变量。然后,基于反步法设计了神经网络控制器。仿真结果表明该控制系统有效的减小发动机燃烧的循环变动。
基于CFD的航空发动机滑油滤优化设计方法研究
作者: 常柱宇   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空滑油滤  数值模拟  多孔阶跃面  压力损失  过滤效率  工作性能  
描述: 。进口方向分为五种情况,具体结构为:进口方向分为30°、45°、60°以及径向进口和周向的结构。然后计算出在不同的进口速度下,五种不同结构的压力损失和过滤效率,进口速度分别取为1m/s、3m/s、5m
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