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- 國籍航空公司導入客艙組員電腦排班系統之關鍵成功因素
- 作者： 張俊臣 来源： 国立高雄第一科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客艙組員 派遣 選班 排班 決策支援系統（DSS）
- 描述： 客艙組員排班是航空公司應用作業研究(OR)中引人關注的問題，也是航空公司營運重要的一部份，大多數的航空公司例行排班決策的過程有硬性的規定（Hard rules）、軟性規定（Soft rules）及高
- 影响台湾航空飞行员失误风险因素 之实证研究
- 作者： 朱延倫 来源： 国立高雄第一科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员失误 羅吉斯回归 航空风险
- 描述： 本研究主要分析1972-2005 年之間，影響飛行員失誤的風險因素。為了分析飛行員的年齡、是否為民航機、飛航時段、飛行員的總飛行時數、飛行員近期的飛行時數、航空器的機齡及是否為主要航空公司，本研究使用Logistic 迴歸模型對飛行員的失誤進行實證分析。研究結果指出，較年輕的正駕駛員、總飛行時數較長的正駕駛員、較老舊的航空器及非主要航空公司，其飛行員皆較不容易產生失誤。這些結果也顯示，正駕駛員的年齡與是否為主要航空公司，對於飛行員的失誤有正向的顯著關係；正駕駛員的總飛行時數與航空器的機齡，對於飛行員的失誤有負向的顯著關係。而飛航時段、是否為民航機、飛行員近期的飛行時數、副駕駛員的年齡及副駕駛員的總飛行時數，皆對於飛行員的失誤沒有顯著的影響。