关键词
航空发动机叶片表面热障涂层温度分布的仿真分析
作者: 段力   高均超   汪瑞军   胡铭楷   苏靖超   成清清   张博   袁涛   来源: 上海交通大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   热障涂层   有限元法  
描述: 采用有限元固体热传导仿真模型分析航空发动机导向叶片表面热障涂层(TBC)的温度特性;采用工程实验的通用模型,输入因变量(Input)→仿真模型和边界条件(Process)→输出变量(Output
航空发动机风扇叶片冲击加强轻量化设计
作者: 柴象海   张执南   阎军   刘传欣   来源: 上海交通大学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 轻量化设计   航空发动机   宽弦风扇叶片   3D打印   拓扑优化  
描述: 的工艺可实现性、静力性能和抗鸟撞性能.结果表明:上述优化方法的建立能够为航空发动机空心风扇叶片设计提供可行的技术手段,使得叶片空心率提高到45%以上,并显著提升叶片抗冲击性能.
航空发动机风扇叶片冲击加强轻量化设计
作者: 柴象海   张执南   阎军   刘传欣   来源: 上海交通大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 轻量化设计   航空发动机   宽弦风扇叶片   3D打印   拓扑优化  
描述: 的工艺可实现性、静力性能和抗鸟撞性能.结果表明:上述优化方法的建立能够为航空发动机空心风扇叶片设计提供可行的技术手段,使得叶片空心率提高到45%以上,并显著提升叶片抗冲击性能.
航空发动机涡轮叶片尾缘楔形通道交错肋冷却实验
作者: 肖克华   罗稼昊   饶宇   来源: 上海交通大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 交错肋冷却   涡轮叶片尾缘   瞬态液晶   流动传热  
描述: 为研究涡轮叶片尾缘部分楔形通道交错肋流动传热性能,对其进行实验研究.实验应用瞬态液晶测试技术,对比研究了交错肋上、下主表面的局部传热特性,同时用压力扫描阀测得不同雷诺数下的通道压力损失.研究结果表明:尾缘段转折流动配置下,楔形通道交错肋上、下主表面传热差异显著,下主表面平均努塞尔数比上主表面平均高30%以上,尾缘楔形通道内交错肋结构主表面平均换热系数高出针肋结构约46%;交错肋上、下通道之间的交界面处存在强烈的质量交换作用,上、下主表面间断性的高换热区与上、下通道交界面呈现对应关系;随入口雷诺数的增加,通道压降快速增大.楔形通道交错肋压降是针肋的5~7倍,但其换热面积高出针肋107.4%,仍比针肋冷却增加约66%的综合换热性能.
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