前处理工艺对航空铝锂合金硫酸阳极氧化膜层性能影响

作者： 韩保红   张骐   孙志华   骆晨   宇波   汤智慧   来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳性能   耐蚀性   铝锂合金   前处理工艺   硫酸阳极氧化  

描述： 针对一种新研制的航空用Al-Li-Cu-Zn-Mg系铝锂合金,采用了光学显微镜、电子显微镜和能谱分析技术,分析碱腐蚀和三酸脱氧两种不同前处理工艺对铝锂合金硫酸阳极氧化膜层的外观、耐蚀性和疲劳性能

航空发动机和工业燃气轮机热喷涂热障涂层用金属黏结层：回顾与展望

作者： 陈卫杰   宋鹏   高栋   汪超   来源： 航空材料学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属黏结层   成分设计   长寿命   燃气轮机   热障涂层   低成本  

描述： 超音速火焰喷涂制作的金属黏结层加料浆喷涂制作的柱状晶结构陶瓷隔热层被视作新一代航空发动机和燃气轮机用热喷涂热障涂层，其中采用的MCrAlY金属黏结层正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文

航空发动机和工业燃气轮机热喷涂热障涂层用金属黏结层：回顾与展望

作者： 陈卫杰   宋鹏   高栋   汪超   来源： 航空材料学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属黏结层   成分设计   长寿命   燃气轮机   热障涂层   低成本  

描述： 超音速火焰喷涂制作的金属黏结层加料浆喷涂制作的柱状晶结构陶瓷隔热层被视作新一代航空发动机和燃气轮机用热喷涂热障涂层，其中采用的MCrAlY金属黏结层正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文

航空发动机钛火试验技术研究新进展

作者： 弭光宝   黄旭   曹京霞   曹春晓   来源： 航空材料学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温钛合金　　摩擦氧浓度法　　阻燃性能　　燃烧机理　　钛火防控技术　　阻燃涂层  

描述： 钛火是现代航空发动机典型的灾难性故障。针对高推重比发动机对钛火试验技术的迫切需求,系统开展了摩擦氧浓度法钛合金燃烧技术及理论研究,建立了阻燃性能评价方法和摩擦着火模型,阐明了阻燃钛合金的阻燃机理。在

难熔高熵合金在航空发动机上的应用

作者： 魏耀光   郭刚   李静   曾一畔   何婧   来源： 航空材料学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 屈服强度   高温   难熔高熵合金   密度   航空材料  

描述： 了优异的材料性能。目前，共有120余种难熔高熵（refractory high entropy alloys,RHEAs）被合成，并对其物理和力学特性如密度、拉伸性能、压缩性能、弹性模量和抗氧化

低氧含量SiC纤维在模拟航空发动机环境中结构和性能

作者： 李亮   毛仙鹤   简科   王亦菲   袁晓宁   来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 低氧含量   航空发动机   碳化硅纤维   结晶   氧化膜  

描述： 一种低氧含量碳化硅纤维在:P_(H_2O):P_(O_2):P_(Ar)=14 kPa:8 kPa:78 kPa的模拟航空发动机环境中1200℃保温1~50 h,利用元素分析,XRD和SEM以及强度