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关键词
飞机不同
弯曲
半径导管流阻特性研究
作者：
陈泊希
杨振华
费兴通
付磊
任鑫东
来源：
飞机设计
年份：
2024
文献类型 ：
期刊
关键词：
流阻
液压系统
弯曲半径
气动系统
描述：
AMESim流阻仿真计算，探究多种工作介质下，不同
弯曲
半径对导管流阻特性的影响。结果表明：缓弯、慢弯的方式可减缓液压冲击，有效降低液压系统导管的流阻，同时选择合理的管径、较小黏度的流体作为工作介质，也有利于流阻的下降。而对于气动系统导管，增大
弯曲
半径对降低导管流阻无显著效果。
高超声速飞机电子设备舱
热
模型构建与仿真计算
作者：
于喜奎
袁长利
来源：
飞机设计
年份：
2018
文献类型 ：
期刊
关键词：
高超声速飞机
液氮
热控制系统
热防护系统
描述：
高超声速飞机电子设备舱的温度场分析需要考虑外部气动加
热
、舱体
热
防护系统导
热
、内部
热
控系统传
热
,这三者之间相互影响,
热
耦合性强。目前对飞机电子设备舱的
热
分析研究尚没有针对这种
热
耦合的有效解耦算法。文中
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