关键词
航空电机滑油散热研究分析
作者: 南军   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 循油冷却   喷咀   航空油冷交流发电机   有限元分析   主发电机定子   喷油冷却  
描述: 电机运行时将产生各种损耗.了解发电机内部的场分布,意义非常重要,它可以指导我们对主要的发热部位,进行针对性的冷却结构设计.该文对航空油冷交流发电机的两种基本形式:喷油冷却和循油电机作为研究对象,首先分析了航空油冷交流发电机场的特点,对热传导的基
航空发动机轴承腔的分析
作者: 李健   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 轴承腔  高速滚子轴承  石墨密封  热分析  滑油量  温度分析  航空发动机  
描述: 该文提出了航空发动机轴承腔分析的方法,并在分析的基础上建立了确定滑油量的方法.该文的主要研究工作如下:1.综述了航空发动机轴承腔润滑及分析的发展概况;分析了轴承腔的主要热源及发热因素;建立
航空发动机短舱流动与换的计算研究
作者: 马明明   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机短舱   航空发动机   温度场   流场  
描述: 短舱流动和换的计算模型,数值计算了直升机工作在地面最大状态下短舱内部的流动和换。结果表明,该状态下,短舱后部监测点温度超过限定值。因此,需要调整短舱的结构以改善短舱内温度场分布,降低监测点温度
航空发动机端部件模拟环境下3D C/SiC的微结构演变和失效机制
作者: 李建章   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 跨尺度表征   微结构演变   失效机制   C/SiC   复合材料   环境   仿生  
描述: 连续碳纤维增强碳化硅基复合材料(C/SiC)是一种在航空航天与能源领域具有广泛应用价值的战略性轻质结构材料,具有高比强与不发生灾难性断裂等优异特性,成为高推重比航空发动机端部件材料的重要候选
基于Kagome点阵的航空涡轮叶片尾缘强化换研究
作者: 申贝贝   来源: 西北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: Kagome点阵   叶片尾缘   对流传热强化   漩涡流动  
描述: 基于Kagome点阵的航空涡轮叶片尾缘强化换研究
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